【新唐人北京时间2022年01月25日讯】欧洲的汽车销量在去年12月份已是连续第六个月下滑，去年也是数十年来欧洲汽车销量最糟糕的一年。而汽车晶片供应危机仍在影响汽车产业。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）1月18日表示，上个月乘用车注册量下降22.8%，至950,218辆。去年新车销量下降了1.5%，销售业绩是该协会自1990年代初开始跟踪市场以来的最差表现。
欧盟大多数市场的12月汽车销量出现了两位数的跌幅，其中意大利下跌27.5%，德国下跌26.9%，西班牙下跌18.7%，法国下跌15.1%。
从2021年全年销量中看，欧盟四大市场中只有德国下跌了10.1%，意大利则增长5.5%，西班牙增长1.0%，法国增长0.5%。
几个月来，汽车制造商一直预测全球晶片短缺问题将会有所缓解，但实际情况却在恶化。今年获得足够的晶片仍将是一项艰钜的任务，而且疫情持续打击消费者信心。而晶片短缺主导的供应问题将持续影响汽车市场，直至晶片危机缓解。
法国汽车制造商雷诺（Renault SA）上周表示，2021年晶片短缺，让汽车制造商损失汽车产能达50万辆，这一问题将在2022年前六个月达到顶峰，然后随着产能的增加而缓慢改善。
“2022年的汽车销售将与2021年一样具有挑战性。”安永（EY）汽车团队的合伙人法斯（Peter Fuss）说，“疫情仍在全球蔓延，加上在欧洲肆虐的Omicron，都继续限制了消费者的行为。”
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
