【新唐人北京时间2022年03月25日讯】从3月中旬开始，Uber、Lyft等网约车平台，开始为司机补贴每单55美分的油钱。但这些补助是否能抵销目前加州仍在上涨的油价，带您来看洛杉矶的司机们怎么说。
近几个月以来，全美油价不断上升。特别是美国油价最高的加州，周三的平均油价涨至每加仑5.87美元。这也影响了部分网约车司机的成本支出。
洛杉矶地区Uber司机 Sean Ma：“油价上涨有两波高潮，第一波高潮是去年拜登政府上台以后，这是第一波，当时就涨了一块多钱，当时司机就感到很多压力。第二波就是这次，俄乌战争之后。一波压力还小一点，两波加在一起就很大了，至少涨了2块钱吧，两块多钱，司机每个月的开支增加了500到700块钱之间，这个幅度。”
对此，网约车平台Uber和Lyft，以及Instacart等杂货配送公司，都开始为司机补贴油费，并直接支付给司机。
洛杉矶地区Uber司机 老顾：“它有补贴，总比不补贴好。你也要赚点钱嘛，没办法。”
洛杉矶地区instacart司机 Rudy Blalock：“Instacart的司机大部分时间都花在购物上了，开车没有那么多，就汽油成本而言，每个订单补40美分，你大概一天可以完成7到10个订单，所以（补）5美元，与我额外加的油费没什么差别。”
洛杉矶地区Uber Eats司机 John Zhang：“Uber Eats大约一单（补）4毛5，送餐的话应该是没有问题的，送餐超过5英里的还是很少的。”
他指出，若专门接送乘客，一单5毛5的补助，对司机的帮助很有限。
洛杉矶地区Uber司机 Sean Ma：“我感觉这个（补助）对驾驶员几乎没什么意义，太少了，只能说杯水车薪吧。”
洛杉矶地区Uber Eats司机 John Zhang：“现在基本上的油价，当然根据不同的车，平均下来一英里可能要两毛钱的油费，那原先可能就一毛钱的油费，它补助5毛5，你只要这一单超过5英里的话，基本上它给你的补助就不够增加的油费了。”
面对油价飙升，联邦与州府都有计画，对开车的民众进行补助。但马先生担忧，政府不断发钱，并不会改善汽油的涨价危机。
洛杉矶地区Uber司机 Sean Ma：“我不希望它（政府）发油补，因为羊毛出在羊身上嘛，它解决不了根本问题，而且它能补多长时间呢。那么大的人群，会给美国造成很严重的财政压力。”
他希望联邦与州府可以调整相关政策，使油价稳步下降，从根本改善民生问题。
新唐人记者李佳音洛杉矶采访报导
