【新唐人北京时间2022年04月25日讯】当地时间4月24日，本赛季F1大奖赛第四站——意大利的伊莫拉站正赛，杆位发车的荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）一路领跑轻松夺冠，队友佩雷兹（Sergio Perez）获得亚军，红牛车队包揽了前二；迈凯伦英国车手诺里斯（Lando Norris）位居第三。法拉利车队在主场遭遇滑铁卢；梅赛德斯则继续低靡。
赛季首站设置“冲刺赛”
本站比赛是F1本赛季首场设置冲刺赛，周五先举行“一练”和“排位赛”，周六则进行“二练”和“冲刺赛”，与上赛季不同的是，排位赛的冠军将被冠以“杆位”的名号，而“冲刺赛”的结果才决定正赛发车顺序。在积分设置上，冲刺赛前8名都会有积分进账，冠军获得8分，亚军至第8名依次递减。排位赛是在雨中进行，全场比赛共出动5次“红旗”，最终排位赛在红旗中提前结束，维斯塔潘以1分27秒999摘得个人本赛季的首个杆位，勒克莱尔位列次席，诺里斯、马格努森、阿隆索分列3-5位，中国车手周冠宇位列第14名。
在排位赛Q3阶段，车迷们会惊讶的发现，比赛中居然看不到一台梅赛德斯赛车的身影。这在近10年的F1排位赛中绝无仅有。两台梅奔赛车仍然表现挣扎，无论是汉密尔顿还是拉塞尔，都无法提升赛车速度。两人的排位赛最后只排在第11和第13，无缘Q3阶段较量。
周六的“冲刺赛”全程将进行100公里的较量，车手们要在伊莫拉赛道跑21圈。结果，维斯塔潘在倒数第二圈完成对法拉利车队勒克莱尔的关键超越，获得本赛季首场冲刺赛冠军，同时也收获8个积分！勒克莱尔和佩雷兹分列第二和第三。中国车手周冠宇撞车退赛，位列第14。
红牛表现强势 包揽前二
2022年4月24日，F1意大利伊莫拉站，杆位发车的荷兰车手维斯塔潘一路领跑轻松夺冠。图为正赛开始起跑时的情景。(Andrej Isakovic/AFP via Getty Images)
周日正赛，天气预报显示，降水概率达到70%，伊莫拉站可能将会是一场雨战。五盏红灯熄灭，比赛正式开始。进入第一个弯道，维斯塔潘守住头名位置，第3位发车的佩雷兹超越法拉利摩纳哥车手勒克莱尔（Charles Leclerc），升至第二，诺里斯也趁机超越勒克莱尔，后者连丢两个位置。
在二号弯，另一位法拉利车手塞恩斯被失控的里卡多赛车顶出赛道，陷入了砂石缓冲区里，无法动弹，遗憾地连续两站比赛退赛。赛会立即出动安全车来引领比赛。而里卡多则幸运地摆脱了麻烦，重返赛道，并回到维修区对赛车进行调整。
第6圈，安全车进站，比赛重启。维斯塔潘一马当先跑在最前面。随着比赛的不断深入，赛道开始慢慢出现干地。场上排名前三位的车手——维斯塔潘、佩雷兹和勒克莱尔形成一个领跑集团，维斯塔潘领先第4名的诺里斯近19秒。
佩雷兹比勒克莱尔早一圈进站，勒克莱尔出站后完成超越，但佩雷兹很快利用轮胎温度优势完成反超，守住第二的位置。之后，佩雷兹在过弯时出现失误，勒克莱尔逼近，但没能完成超越。
赛程过半，“领头羊”维斯塔潘已领先排名第二的佩雷兹超过10秒。比赛进行到第33圈，汉密尔顿依旧在第14名的位置苦苦挣扎。到第39圈，维斯塔潘已追到汉密尔顿身后，在紧跟了几圈后，维斯塔潘完成对老对手套圈。
第49圈，感觉争冠无望的勒克莱尔进站，换上红色超软胎，准备放手一搏，出站后排在诺里斯的身后，排在第4位。第51圈，佩雷兹也选择进站，同样换了红胎。一圈过后，维斯塔潘也完成了二停。
第52圈，勒克莱尔已追到佩雷兹身后1秒以内，勒克莱尔接连刷新了多个最快单圈，一步步把距离缩短到只有0.7秒。正当他准备对佩雷兹展开攻击时，摩纳哥车手出现了失误，他的赛车滑冲出了赛道，直接撞上了防护墙，不得不进站更换赛车的鼻翼。出站后，他已跌至第九。
2022年4月24日，F1意大利伊莫拉站，红牛车队包揽了前两名，维斯塔潘第一，佩雷兹（右）第二。这是红牛车队自2016年马来西亚站后，首次包揽前两名。(Peter Fox/Getty Images)
之后，勒克莱尔从第九位开始追击，接连超越马格努森和拉塞尔，排名升至第七位。倒数第3圈，勒克莱尔又过掉角田裕毅，升至第六位。
最终，经过63圈的争夺，红牛大获全胜，维斯塔潘本赛季第二次登顶上最高领奖台，夺得个人第22个分站冠军；队友佩雷兹排名第二。这也是红牛车队自2016年马来西亚站后，首次包揽前两名。迈凯伦英国车手诺里斯位居第三，这是他本赛季首次、也是职业生涯第六次登上领奖台。中国车手周冠宇以第15名完赛。
本站比赛过后，勒克莱尔以86分，继续领跑车手积分榜；本站取得25+8+1满分成绩的维斯塔潘以59分，升至次席，佩雷兹以54分，排在第三；梅赛德斯的拉塞尔以49分，位居第四；法拉利车手赛恩斯积38分，列第五；诺里斯以35分，排在第六；“七冠王”汉密尔顿仅拿到28分，排名第七。
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
