【新唐人北京时间2023年12月16日讯】在台湾搭火车，台铁便当是许多旅客怀念的好滋味。台铁局跟日本百年铁路便当合作，推出期间限定的便当，引发抢购潮，第一名早上六点多就来排队，等待四小时就为了一尝海味便当；铁道迷，也直奔特殊便当盒而来。
小章鱼伸出触角，翻出瓮边，金黄灯光打下，肥嫩干贝底下是满满的小鲍鱼。台铁跟日本百年铁路便当合作，将满满海味端进火车厢。
抢头香民众：“6点16就来，以前就有排过台铁便当，然后每次都会观察它的造型是不是值得收藏，等到这一次的便当，是因为它是瓷器便当也是圆形的，我觉得这个东西是，价位上可以接受，可以再花一次时间来排。”
排尾民众：“一直觉得会排不上，因为以为会像之前购买那个公仔一样，有人凌晨就来排队了。所以没有抱任何希望，我先生说如果今天没有的话呢，就是明天再来，应该7点吧，7点就要出门了。”
一连七天，每天只卖70个，限时又限量。而且外盒采用日本经典的陶瓷便当盒，漆上台铁蓝放上台铁logo，让铁道迷趋之若鹜，开卖前40分钟就已经发出最后一张号码牌。
日本淡路屋代表取缔役副社长 柳本雄基：“真的惊讶，惊讶，感谢台湾的消费者，陶瓷原本是六角锥，是满复杂的形状，运来台湾也满困难的，不过最重要的是，如何将味道提升。”
铁路便当跨海交流，海味便当采用日本设计，台湾当地食材在台湾旅客口味做调整，其实台铁不是第一次在便当上下功夫，去年9月为了庆祝跟日本公司友好五周年，也为便当采用列车造型陶瓷承装，同样超夯。
台铁局副局长 朱来顺：“公司化就是给台铁一些更多的，弹性去做很多的开发的业务。台铁便当现在在国内已经造成一个知名度了，我们也希望说，未来我们再努力看台铁便当的，有什么方法可以让它，更贴近民众啊，更让民众来接受。”
台铁最强副业金鸡母，公司化后仍要持续擦亮，在便当市场的美味招牌。
新唐人亚太电视 综合报导
