【新唐人北京时间2023年12月18日讯】墨西哥玛雅文明遗址举世闻名，当地政府特别兴建了一条“玛雅铁路”，期望带动旅游业和地方经济。上周六（12月16日），玛雅铁路首期完工路段向公众开放，但首次发车延误长达约五个小时。
从度假胜地坎昆（Cancún）出发的玛雅列车，上周六首日通车，就让乘客在站台经历了约五个小时的漫长等待。
乘客Angelica Pérez：“现在的事实是，我并没有抱太大期望，因为我知道这是第一次通行，可能会发生（延误），但我真正希望的是，这将是墨西哥伟大事业的开始，从各个方面来说（玛雅铁路）都是有益的。”
另一方向从墨西哥湾沿岸城市坎佩切（Campeche）开往坎昆的列车也延误了几个小时，因为计划中的双轨线仅有一侧完工，这意味着一列火车必须在支线等待对面的火车通过。
墨西哥总统奥夫拉多尔2018年上任后，兑现竞选承诺，打造全长1525公里的玛雅铁路。该线路横跨东南部5个州，环绕尤卡坦半岛（Yucatán Peninsula）。铁路名称源于玛雅文明，政府期望将海滨城市与多个玛雅文明的遗址串连起来，带动旅游业和尤卡坦地区的经济。玛雅铁路原计划斥资85亿美元，然而随着工程的展开，成本飙升至280亿美元。
目前，大约三分之一路段已经完工，从坎昆到坎佩切473公里的路程大约需要5个半小时。奥夫拉多尔总统上周五（15日）主持了首期完工路段的通车典礼。
尽管首次通车延误多时，首批乘客还是对新开通的列车路线充满喜悦。
乘客Sonia López：“我很高兴来到这里，这对我来说真的是一个梦想。”
不过，玛雅铁路的建设也伴随着争议。墨西哥水资源环保专家指出，该项目正在伤害墨西哥和美洲最重要的生物走廊，同时也破坏尤卡坦半岛最重要的地下蓄水层。为了避免对生态和文明古迹造成进一步破坏，原本的路线已经多次更改。
新唐人电视台记者李清怡综合报导
