【新唐人北京时间2024年01月04日讯】再来看到，丹麦航运巨擘马士基的船只，周末遭叶门反抗军“青年运动”袭击，马士基1月2日宣布，将无限期停止所有途经红海与亚丁湾的运输，直至另行通知为止。
去年12月30日，马士基（Maersk）旗下货轮“马士基杭州号”行径红海时，遭到青年运动（Houthi，胡塞组织）袭击；在此之前，地中海航运公司（MSC）旗下的货柜船也遭到突袭。
德国航运巨头赫伯罗德（Hapag-Lloyd）1月2日表示，有鉴于近几日发生的事件，旗下的船只将继续绕道好望角；法国达飞海运集团（CMA CGM）则拒绝对最新局势置评。
国际航运商会（International Chamber of Shipping, ICS）的数据显示，红海占世界贸易总量的12%，是连结地中海到印度洋，进而到欧洲和亚洲的“重要水道”。
每年约有2万艘船航经苏伊士运河（Suez Canal），那里是船只进出该地区的门户。
马士基2023年12月24日宣布恢复走那条航线运货，但仅一周时间，就于同年12月31日再度暂停。这是马士基第二次暂停让船只行经当地。
新唐人亚太电视 综合报导
