【新唐人北京时间2024年03月17日讯】由于中国的市场竞争越来越激烈，北京当局的政策转变，加上美中关系紧张，加剧了外企在中国营商环境的不确定性，随着在中国经营的获利不断下降，韩国的大型企业正一个接一个离开中国。
韩国财经类网站“Business korea”3月15日报导，韩国金融监管机构“金融监督院”的电子公示系统（DART）3月14日发布的讯息显示，总部位于首尔的大型化学公司“乐天化学”（LOTTE Chemical）于2023年出售了该公司在中国的合资企业“乐天三江化学”的全部股份，以及“乐天化学嘉兴”的全部股份，撤离了中国市场。
报导表示，中国曾经是韩国石化产品的最大进口国之一。但近年来，随着中国经济成长放缓，中国对石化产品的需求也在减少。再加上中国的石化企业大打价格战，一直通过低价策略大规模扩张，韩国的石化企业在中国面临的局面日趋艰难。
此外，韩国的电池产业也正在重组其在中国的业务营运。LG能源解决方案（LG Energy Solution）以及出售了该公司与中国贝肯科技于2020年成立的电池合资企业“江西VL电池”的股份；三星SDI则早在2022年就清算了该公司在中国的无锡和长春开办的电池组公司。
报导说，韩国汽车产业也在大举退出中国市场。首先是韩国汽车制造商退出了中国，然后是供应零件的韩国相关企业也撤离。
例如：世界500强企业、韩国最大的汽车制造商现代汽车株式会社，于2021年出售了该企业的北京第一工厂，于2023年出售了其重庆工厂，还计划于今年出售其常州工厂。
随着现代汽车在华业务规模不断缩减，汽车钢板供应商“现代钢铁”也开始重组其在华子公司和工厂；韩国知名的设备制造商万都（HL Mando）公司则放弃了生产煞车和悬吊的重庆子公司；韩国物流公司现代格洛维斯也出售了该公司与常州集团于2023年成立的合资公司“常州格洛维斯”的全部股权。
值得注意的是，据韩国企划财政部3月15日发布的公告，2023年韩国对中国直接投资（FDI）年减78.1%，创下30年来最大降幅，其中制造业在中国的投资萎缩特别突出。
事实上，不仅是韩国大型企业在离开中国，世界上许多跨国企业在过去一年都纷纷撤离了中国，导致2023年中国的外商直接投资（FDI）总额下降至330亿美元，比2022年下降了82%，更创下30年来的最低水平。
（责任编辑：何雅婷）
