【新唐人北京时间2024年04月02日讯】欧洲企业成功开发出可以飞行千里的飞行车，并成功于斯洛伐克两座机场进行测试飞行，不过后续被中国企业买下专利技术。而有鉴于，中国在电动车领域快速崛起，如今着眼下个成长起飞的“飞行车”领域，也引起外界担心。
酷炫跑车外型，缓缓展开机翼后，2分钟时间，就从地面奔驰的汽车，转换成在空中飞行的载具。来自欧洲企业“克雷恩愿景”（Klein Vision），开发出这款飞天车“AirCar”，日前也在斯洛伐克两地机场，完成35分钟试飞，时速最快190公里，最长飞行可达1000公里以上，甚至还能在一般加油站就能加油，正着眼走向大范围商用化。不过近日媒体报导，这款成功试飞的飞行车“AirCar”，相关技术出售中国企业（达新飞行汽车科技），消息引起关注。
科技达人 林小旭：“其实也已经有很多的电动车，因为中国的这些大量的量产，或者是国家的一些补助等等，都让价格对其它国家产生了一些压力。那现在所看到的这个无人飞行车的部分，其实也可以预期会有这样的一个发展啊，例如说，禁止全车由中国进口，或者是里面的软体必须经过一些相关的审查。”
对于AirCar技术卖给中国企业，有网友直言“中国的？怕”，有网友说“专利技术卖给中国，就是中国发明的，未来用低价海销打趴你”。中国企业伸向快速发展的飞行车领域，不只EV车低价倾销疑虑可能再次上演，资安问题，更是引起各国警戒。此外，飞行车落实商用化，最大难题仍在法规制度面。
科技达人 林小旭：“天空的这个航行权，或者是从汽车变成飞机这部分的一个航空器如何去定义？还有它安全的部分，法规如何做相关的规范。这些都是目前各国都还没有完成的事情，所以在法规还没有完备之前，你现在要让飞行车上路，其实还是有一段路要走。”
摩根士丹利2019年预估，飞行车市场产值，将在2040年达1.5兆美元，空中巴士、波音，也都纷纷投入，预料将成为美国、欧洲与中国科技领域，竞逐话语权的一大战场。
新唐人亚太电视高健伦、沈唯同台湾台北采访报导
