【新唐人北京时间2024年04月22日讯】特斯拉4月21日宣布在中国全车系车款，全面大降价，公司营运明显遭遇中国企业高度竞争，公司股价已经下跌四成。彭博（Bloomberg）前专栏作家史密斯撰文指出，因中国车企竞争，导致特斯拉前景笼罩阴影，揭露中共对于外商“养套杀”模式。
特斯拉继日前在美国将Model Y、S、Ｘ系列全面降价2000美元后，21日宣布，旗下中国全车系产品大砍售价，每款车型降价人民币1.4万元，指标车款Model 3，约新台币104万元就可入手，正式向中国车厂比亚迪等业者，展开价格战攻势。
宽量国际顾问何柏杰：“所以以后电动车的发展，可能中国大陆会是一块，中国大陆电车出口会是一块，美国自己会是一个市场，那特斯拉其实在全球都还是有一些据点，但是其实在中国大陆的部分，它的市占率是慢慢的，被中国大陆这边的当地的品牌给吸纳过去。”
数据显示，特斯拉今年首季交付车辆38.6万辆，较上季大减20%，也比去年同期减少8.5%，股价今年累计跌幅超过40%，马斯克更宣布全球裁员一成。
彭博前专栏作家史密斯（Noah Smith），撰文揭露中国对外商的“养套杀”模式：指出特斯拉在上海兴建超级工厂，虽帮助特斯拉摆脱破产，但中国透过技术转移、补贴和对环境破坏的默许，逐渐将特斯拉的技术，转移至中国本土企业手上，比亚迪与手机制造商小米，更对特斯拉展开激烈竞争。
永固便利停车董事长陈雨鑫：“这‘养套杀’我们台商大概受到很多的教训。那特斯拉同时在上海在做厂，做很大的时候，比亚迪的崛起或是小米的复制随之而来。从‘养套杀’里面，它（特斯拉）本来是在蓝海里面，现在已经变成红海了。”
面对中国EV全球大肆倾销，业界认为，将激起欧美各国，强化关税壁垒策略。马斯克原订近日访问印度，与印度总理莫迪会面，不过由于特斯拉诸多事务，临时确定延后印度行，外传特斯拉试图在印度进行重大投资，开辟中国以外市场版图。
新唐人亚太电视高健伦、沈唯同台湾台北采访报导
