【新唐人北京时间2024年05月02日讯】4月30日，国泰航空CX341航班从上海飞往香港，两次降落失败，飞机剧烈颠簸，机上乘客惊恐尖叫，有人哭泣，有人呕吐。
多名网友在社交媒体发文，讲述在CX341航班上的惊魂经历。该航班4月30日下午从上海飞往香港，因遭遇强对流天气，在香港两次降落失败，被迫在深圳备降。
飞机加油后重新起飞，最终在凌晨抵达香港，乘客们在空中遭遇了剧烈颠簸和失重，受到惊吓。
“屁股离开座位起码三四次，包里的东西全都飞出来了，已经不是颠簸可以描述，失重感太可怕了。连续两次尝试降落都失败，尤其是第一次，都接近跑道了，又一下子拉升到2000多米。”一名乘客在社交媒体上写道，“飞机上不少人在尖叫，小孩狂哭，机舱里全是呕吐的味道······这辈子不想再有第二次这样的体验，祈祷一切平安！”
事后，该名乘客告诉极目新闻，飞机在空中颠簸盘旋时，窗外黑乎乎的，空中闪电不断，乘客们都很恐慌。
另一名乘客甚至在手机上写好遗书，直言是“离死亡最近的一次”，机上所有乘客都在尖叫，“感觉逝世了一回”。该乘客表示，航班顺利在香港降落后，有救护员上机急救。
乘客王女士在社交媒体上发布了当时在机舱内拍摄的视频，昏暗的机舱内十分混乱，有人在哭，有人在说“没事的”，还有人喊“机长加油”。
王女士表示，CX341次航班起飞就出现延误，晚上7点多才起飞。“一路上颠簸和小失重不断，心里一直祈祷着赶紧降落，然而飞机到达香港上空后，第一次降落失败。此后飞机从300米的高度迅速拔起至2500米左右，长时间停在失重状态，如果不是系了安全带，我不知道会被甩到哪里”。
王女士称，“你可以听见飞机和空气那种滋滋的摩擦声，机舱里大家都在尖叫。”
5月1日，王女士接受极目新闻采访时，仍心有馀悸：“这辈子不想再有第二次这样的体验。”
她介绍说，当时飞机在香港上空附近不停盘旋，此后第二次尝试降落，但又失败了。机长在广播中向乘客道歉，解释因为天气原因无法降落，但乘客们仍然很害怕，在剧烈的颠簸中，不少人呕吐。
午夜时分，飞机在深圳降落加油。5月1日凌晨2时许，飞机重新起飞，终于在香港顺利降落。
王女士说，“我老公在香港机场等了我5个小时。我们连夜取消了返程的机票，会改乘高铁回上海。”
根据飞常准APP消息，4月30日的CX341次航班原定于16时50分从上海虹桥机场起飞，19时30分抵达香港机场；但最终航班于当天19时10分才起飞，5月1日凌晨2时42分在香港落地。
航行轨迹显示，这架航班在香港上空盘旋数周后备降深圳，后来重新起飞到香港降落。当天，深圳和香港都下了暴雨。
国泰航班乘客的这次飞行经历，引发网友共鸣。“丹温茂29”：“疫情前在白令海峡上空经历过类似情景，当时氧气罩都岀来了，心里阴影太大了，以前国内国外经常飞的，这几年国门不出了，国内宁肯分段花多两天坐高铁也不愿坐飞机。”
“远山在呼唤蓝天”：“十来年前一次乘国航飞机从沈阳回京，遭遇北京大风天气，飞机剧烈颠簸漂移，落了两次都没落下，空姐都惊的尖叫了几声，最后复飞回沈阳了。我被吓了一身冷汗，下了飞机直奔沈阳北站，乘动车回的北京。”
“来自文化园天资聪颖的钟会”：“慎坐飞机吧！太惊险了，不怕一万就怕万一！一旦出事必死无疑！”
网友“阳光明媚0NU5v”则称赞国泰航班的机长技术过硬：“机长的确够利害的，那天晚上的风和雨真是大，深圳当时能见度也只有10米左右，雷雨交加，电闪雷鸣，大街上已几乎无人活动，可怕啊，飞机在此情况下还试图着陆，可见机组人员的素质与技术过硬，也让乘客共同体验了一下艰难时刻，总之，天有不测风云，平安就好。”
5月1日，国泰航空公司对媒体回应说，受恶劣及不稳定天气影响，国泰航空有9班客机需分别转飞深圳、澳门及高雄。在航班延误期间，为乘客提供住宿、膳食及交通安排，并表达歉意，现在所有受影响乘客均已安全返抵香港。
（记者罗婷婷综合报导/责任编辑：文慧）
