【新唐人北京时间2024年05月30日讯】美国对中国产电动汽车开征进口关税的作法正在产生连锁效应。目前，加拿大正考虑跟进美国采取应对措施。
由于特斯拉（Tesla）将其为加拿大生产的汽车从美国转移到上海，加拿大自去年开始，进口中国电动汽车数量激增，成交额达28亿加元，市场份额占比1/3。这使得加拿大仅次于美国，成为中国电动汽车的第二大进口国。
目前，加拿大对中国制造的汽车征收6%的关税，但购买电动汽车可享受高达5000元的联邦退税。
自美国提高中国电动车关税后，加拿大总理特鲁多、工业部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）和贸易部长伍凤仪（Mary Ng）都表示考虑增加关税。
加拿大汽车制造商协会主席布莱恩‧金斯顿（Brian Kingston）指出：“加拿大的政策始终要与美国保持一致。”
加拿大规定，到2035年要达到100%销售的汽车都为电动汽车。
贸易部长伍凤仪指出，加拿大未来重点是生产国内电动车。在过去两年中，政府已投入了300亿加元，与本田汽车、大众汽车等制造商合作，在人口最多的安大略省生产电动车、电池或零部件。
安大略省与美国密歇根州、俄亥俄州之间，零部件和车辆成品的跨境流动非常方便，彼此高度融合，这项举措在很大程度上，阻止中国对北美历史悠久的汽车工业造成的冲击。
新唐人电视台记者安妮加拿大报导
