【新唐人北京时间2024年08月22日讯】加拿大两大主要货运铁路公司与加拿大铁路运输司机协会（Teamsters Canada）劳资谈判破局后，两公司管理层今天表示将同时停止货运作业。除了有近9000名负责操作列车的工会成员被迫停工，也可能对加拿大与美国经济造成打击。
美国有线电视新闻网（CNN）报导，透过加拿大国家铁路公司（CN）与加拿大太平洋堪萨斯城南方铁路（CPKC）运送的货物中，有近1/3需跨越美加交界。这次停运可能打乱美国数个产业营运，包括农业、汽车业、房屋建造和能源业，取决于停运会持续多久。
2024 年 8 月 21 日，加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华，加拿大国家铁路公司的货运列车通过 CPKC 滨水停车场。(Andrew Chin/Getty Images)
CPKC今天美东时间00时01分暂停运作，随后透过声明表示，“我们完全明白且理解停工对加拿大民众和经济意味着什么。若这场纠纷拖延更久，可能导致在秋季货运高峰期时发生停工，将造成更大范围的中断。CPKC的作法是为保护加拿大供应链和所有股东，避免更多不确定性。”
同份声明也指出，“推迟解决这次劳资争议只会让事情更糟”。
此次停运将彰显美加两国经济关系有多密切。许多产业为能有效率的营运，需依靠能自由跨境流动的货物。例如美国某些汽车厂若无法取得在加拿大厂完工的引擎、变速箱或冲压零件，可能会暂时停工；美国农夫可能会发现肥料短缺，而美国邻近加拿大边界的污水处理厂，可能耗尽净化水源所需的氯气。
这是加拿大两大主要铁路公司首次同时因为劳资争议而暂停营运。
企业组织曾呼吁加拿大政府介入调停，但总理特鲁多（Justin Trudeau，杜鲁道）仍拒绝强迫双方交付仲裁。
（转自中央社/责任编辑：卢勇信）
