【新唐人北京时间2024年11月04日讯】被外界称为“准国企”的锦州港股份有限公司（下称“锦州港” ），包括副董事长、副总裁及原董事长在内的多名高管被刑拘后，该公司收到上交所下发的监管问询函，询问关于今年上半年财报及三季报的信息披露等问题。此前，该公司多名高管曾因财务造假逾86亿元人民币而被行政处罚。
当地时间10月31日，锦州港发布公告称，当日公司收到上交所下发的监管问询函。针对公司2024年半年度报告及三季度报告的事后审核结果，问询函提出了多项要求。
首先，这份问询函针对锦州港在2018年至2021年期间发生的财务造假事件，要求该公司对相应财务报告进行差错更正，并说明前期贸易业务相关虚假记载对本报告期财务数据真实性的影响。
其次，问询函要求公司就2022年以来贸易业务开展情况，说明其是否具有商业实质，相关收入、利润是否真实，以及会计处理是否符合企业会计准则等有关规定。
第三，针对公司应收预付款项计提大额减值的问题，要求公司详细说明逾期应收帐款、预付帐款的交易时间、帐龄帐期、涉及的客户供应商等具体情况，并说明计提大额减值的具体依据等。
此外，锦州港与广发银行的大连分行等签订的《资产权益收购协议》，存在未履行董事会审议等决策程序及未进行信息披露的问题。为此，问询函要求锦州港详细说明该协议签订的背景、订立过程、责任人、权利义务约定等具体情况，及是否构成对外担保及关联担保等问题。
此前，锦州港曾于10月28日晚间发布公告称，公司于10月27日收到公安机关及相关人员家属的通知，公司副董事长兼总裁刘辉、副总裁兼财务总监李挺、原公司董事鲍晨钦、副总裁曹成、原公司董事长徐健等人，已被锦州市公安局“采取刑事强制措施”。
当晚，锦州港还发布了《关于公司副董事长兼总裁辞职的公告》，宣布已到公司副董事长兼总裁刘辉的辞职报告。辞职后，刘辉同时卸任公司法定代表人，并不再在公司担任任何职务。
在上述高管集体被抓之前，锦州港曾于今年10月15日发布公告称，锦州港有大约22亿元应收帐款、预付帐款，8家客户的应收帐款6.8亿元，以及9家供应商的预付帐款14.91亿元，现已全部逾期。
据公开的资讯，早在2023年11月，锦州港已被证监会立案调查。今年6月1日，对锦州港原董事长徐健和总裁刘辉，因对公司的财务造假负有主要责任，分别被证监会罚款400万元，并被处以禁入市场十年的行政处罚。据证监会当时下发的《行政处罚及市场禁入事先告知书》，从2018～2021的四年时间里，锦州港财务造假，虚增了86亿营收和1.79亿元利润。
而财报显示，截至今年第一季末，锦州港负债共103亿元，负债率60%，公司现金流只剩下8,000多万元，投资活动产生的现金流，也从去年底的6亿多元，减少到只剩下2,300多万元。
锦州港的公告没有披露高管集体被抓的具体原因，对此公众号“经济道理”10月29日发文分析称，如果只是财务造假，应该还不至于把所有涉及的高管都抓了。
所以存在一种可能：锦州港本来用于财务造假的实际流出资金，在空转途中“被合谋侵吞了”，因而导致参与了造假的所有高管都被刑拘。
资料显示：锦州港是锦州港是中国第一家实行股份制经营的港口，也是辽宁省重点发展的北方区域性枢纽港口，其主营业务包括集装箱、油品及化工品、粮食、金属矿石和钢材等货种的港口装卸及堆存业务，以及为客户提供货运代理、船舶代理等。
锦州港于1990 年 10 月正式通航，同年 12 月被政府批准为一类开放商港。1993 年 1 月，锦州港 进行股份制改造。 1998 年 5 月和 1999 年 6 月，锦州港 B 、 A 两只股票分别在上海证券交易所上市。
（记者李明综合报导/责任编辑：赵清平）
