【新唐人北京时间2025年01月27日讯】中国传统新年即将到来之际，返乡潮下铁路客运乱象频出。旅游出行平台上号称“全能抢票神器” 的“加速包”，最近在互联网上十分火爆，却被指形同网络版的“车票黄牛”，在社会上引发极大争议。推出了五花八门“抢票”业务的九大出行平台，对此却一致保持沉默。
经历了一整年的裁员、减薪、失业交织的种种艰辛后，在中国传统新年即将到来之际，回家过年的人们为节约用钱而纷纷放弃高铁，涌向铁路普通客运列车，导致铁路官方购票系统12306近日多次因用户访问量激增而崩溃。在绿皮车一票难求的情况下，各种“花式”抢票业务纷至沓来。
自从官方1月14日正式启动“春运”以来，同程旅行、去哪儿旅行、艺龙旅行网、滴滴出行、飞猪旅行、高铁管家、智行App、美团、携程旅行等九大出行平台，都推出了令人眼花缭乱的“抢票服务”，以所谓“专人抢”“助力抢”“全能抢” “加速抢”“夜间持续抢” “买长乘短”“买短补长” 等等各种“加速包”，为旅客抢购火车票，并藉此机会收取额外的服务费用。
陆媒“投资界”报导称，上述平台的所谓“抢票”功能，基本上都是依靠各种插件，模拟人工在电脑上自动操作，可完成自动登录、查询车次、提交订单等多个环节，这种自动化流程可在瞬间完成买票。于是，就出现了铁路官方购票系统一放出车票就会火速“秒光”。
据美国之音记者在携程旅行平台进行实测，购买1月24日上海始发开往南昌西站的G2141班次车票已售罄，可支付人民币40元购买“全能抢票”，包含24小时专人帮抢、高速抢票特权（10个助力包）、国内300元租车券，若抢票失败全额退款。
而据携程线上客服介绍，该平台推出的“助力包”服务，能够根据加速级别提升网络速度，并加快监控余票的频率和速度。其抢票速度可依据助力包的数量，从“低速”逐步升级至“快速”“高速”“极速”“光速”以及最高等级的“VIP”，而每个助力包的费用为2元。
现在，各大出行平台正在进行得如火如荼的加速抢票服务，已引发了社会舆论的极大争议。批评者指控上述平台扮演了网络版“车票黄牛”的角色，影响了更多普通人正常买票。
微博上，“加价抢票是忽悠噱头”话题正在升温。一位江苏超话博主发帖批评：“平台利用乘客抢票心理收取高额费用，实则并不能提高抢票成功率，这不仅损害了消费者权益、也扰乱了市场秩序。”
北京媒体人“敬一山”则发文指出，“大平台明晃晃的忽悠，监管却视而不见，然后只是嘲笑普通人在交智商税，从普通人的角度的确没法分辨，买到票是因为加钱了还是正常候补也行。”
曾经使用第三方平台抢票的杭州消费者赖先生26日接受美国之音采访时表示，第三方平台的抢票服务，通常绑定了租车券、酒店券和影音服务等，无非是平台想提高议价，而其中有争议的项目是包含20～40个不等的“加速包”，数字意义不明，细则并未说明加速方式，却能让用户觉得“很厉害”。
台湾励志协会执行长、龙华科大助理教授赖荣伟则指出，中国经济下滑，交通旅游消费涉及政商利益结构，创造出模糊的灰色地带，纵容地方和平台以“与政策相左”的手法促进消费。
赖荣伟表示，春运抢票乱象也显示，中共的党国官僚体系的政策执行力效率不彰，在经济环境不景气的情况下，各平台都是“能捞就赶快捞”，即使官媒发声直指“加速包”只是一种“噱头”，却也无法遏阻平台变“黄牛”。
截至目前，面对社会舆论对“加速包”的批评，携程旅行、飞猪旅行、同程旅行、去哪儿旅行、艺龙旅行网、美团、滴滴出行、高铁管家、智行App等几大出行平台的态度高度一致，全都保持了缄默。
（记者李明综合报导/责任编辑：林清）
