【新唐人2009年5月22日訊】（中央社台北22日電）美軍上士巴確達（BartekBachleda）不認為自己是英雄，但是最近與他一起搭乘巨無霸噴射客機的乘客想法可能與他不同。
美國「有線電視新聞網」（CNN）報導，巴確達今年4月與其他200多名旅客一起搭乘聯合航空公司（United Airlines）從伊利諾州芝加哥飛往日本東京的班機，他注意到這架波音747-400型噴射客機在起飛、以及飛行在3萬英尺巡航高度的時候，都看到飛機左邊冒出白「煙」。
巴確達表示，他確定這些白煙就是漏油，而且是很嚴重的漏油，可能導致危險情況。
30歲的巴確達應該瞭解嚴重性，因為他在美國空軍空中加油中隊服役。
他從座位旁邊的窗戶拍下飛機在半空中漏油的白色汽化煙，同時企圖警告空服員。但是空服員起初沒有重視他的話。
巴確達說：「我起先按下服務通話鍵，她以為我可能是想要某些東西，然後她說：『先生，我正在分送飲料，我馬上就來』。」
巴確達沒有放棄，他要求空服員到座位旁來。
他說：「小姐」，「情況看起來很糟。」
他表明自己的身分並將拍攝的影片給空服員看。
巴確達表示，如果機長在班機飛到太平洋上空之前，不知道飛機已經喪失這麼多燃料，那這一天就慘了。巴確達此行是為了返回日本駐地嘉手納美軍基地。
幸好空服員這一次了解情況嚴重。
聯合航空發言人表示，巴確達發出警訊的時候，飛航組員已經知道出現漏油狀況。發言人表示，機長從一開始就沒打算越洋飛航。
聯合航空表示，這架班機可以搭載37萬3000磅的噴射燃油。巴確達估計，他們搭乘的班機每小時喪失約6000磅燃油。
在13個小時的航程中，這架飛機可能失掉約20%的燃料。但曾在美國國家運輸安全委員會（NationalTransportation Safety Board, NTSB）任職的官員表示，飛機一旦飛到太平洋上空，就沒有多餘的油料可以回頭或者在目的地上空盤旋等待降落，巴確達搭乘的班機其實還是必須降落。
這架飛機最後降落加州舊金山，機上300名乘客全都平安。（譯者：何世煌）
美國「有線電視新聞網」（CNN）報導，巴確達今年4月與其他200多名旅客一起搭乘聯合航空公司（United Airlines）從伊利諾州芝加哥飛往日本東京的班機，他注意到這架波音747-400型噴射客機在起飛、以及飛行在3萬英尺巡航高度的時候，都看到飛機左邊冒出白「煙」。
巴確達表示，他確定這些白煙就是漏油，而且是很嚴重的漏油，可能導致危險情況。
30歲的巴確達應該瞭解嚴重性，因為他在美國空軍空中加油中隊服役。
他從座位旁邊的窗戶拍下飛機在半空中漏油的白色汽化煙，同時企圖警告空服員。但是空服員起初沒有重視他的話。
巴確達說：「我起先按下服務通話鍵，她以為我可能是想要某些東西，然後她說：『先生，我正在分送飲料，我馬上就來』。」
巴確達沒有放棄，他要求空服員到座位旁來。
他說：「小姐」，「情況看起來很糟。」
他表明自己的身分並將拍攝的影片給空服員看。
巴確達表示，如果機長在班機飛到太平洋上空之前，不知道飛機已經喪失這麼多燃料，那這一天就慘了。巴確達此行是為了返回日本駐地嘉手納美軍基地。
幸好空服員這一次了解情況嚴重。
聯合航空發言人表示，巴確達發出警訊的時候，飛航組員已經知道出現漏油狀況。發言人表示，機長從一開始就沒打算越洋飛航。
聯合航空表示，這架班機可以搭載37萬3000磅的噴射燃油。巴確達估計，他們搭乘的班機每小時喪失約6000磅燃油。
在13個小時的航程中，這架飛機可能失掉約20%的燃料。但曾在美國國家運輸安全委員會（NationalTransportation Safety Board, NTSB）任職的官員表示，飛機一旦飛到太平洋上空，就沒有多餘的油料可以回頭或者在目的地上空盤旋等待降落，巴確達搭乘的班機其實還是必須降落。
這架飛機最後降落加州舊金山，機上300名乘客全都平安。（譯者：何世煌）
