【新唐人2011年1月6日訊】(中央社記者汪淑芬台北6日電)遠通電收為提高國道電子收費ETC使用率,去年11月6日推出全民體驗方案。交通部也支持,因為實施2個月來,已約有4萬人參加。
根據交通部向立法院交通委員會提出的「ETC國道電子收費現況及檢討」書面報告,遠通電收在民國99年6月,推出1年期的全民體驗ETC方案,讓還沒申裝車上機OBU的用路人,只要先在直營門市或指定超商通路辦理登記,並預付費用,就可體驗ETC的便捷。
交通部支持遠通電收全民體驗ETC方案,是希望用路人體驗後,感受ETC好處並能取得車上機OBU,正式轉換使用ETC。
依交通部掌握的實際狀況,到99年12月底,共有3萬9152輛小型車申請全民體驗ETC。
去年7月,遠通電收因未達ETC合約中45%利用率,交通部高速公路局要求提出改善方案;遠通除提出全民體驗ETC外,車上機OBU售價也調降為新台幣1039元,少了160元。
遠通電收也預計在1月下旬,推出具ETC扣款功能的GPS導航器;同時與更多業者異業結盟,提供用路人OBU異業結盟促銷案,提升用路人使用ETC意願。
根據交通部向立法院交通委員會提出的「ETC國道電子收費現況及檢討」書面報告,遠通電收在民國99年6月,推出1年期的全民體驗ETC方案,讓還沒申裝車上機OBU的用路人,只要先在直營門市或指定超商通路辦理登記,並預付費用,就可體驗ETC的便捷。
交通部支持遠通電收全民體驗ETC方案,是希望用路人體驗後,感受ETC好處並能取得車上機OBU,正式轉換使用ETC。
依交通部掌握的實際狀況,到99年12月底,共有3萬9152輛小型車申請全民體驗ETC。
去年7月,遠通電收因未達ETC合約中45%利用率,交通部高速公路局要求提出改善方案;遠通除提出全民體驗ETC外,車上機OBU售價也調降為新台幣1039元,少了160元。
遠通電收也預計在1月下旬,推出具ETC扣款功能的GPS導航器;同時與更多業者異業結盟,提供用路人OBU異業結盟促銷案,提升用路人使用ETC意願。