【新唐人2011年1月20日訊】(新唐人記者唐美華綜合報導)大陸返鄉潮已開始，各地火車站人頭湧湧，1月18日，上海火車站北廣場售票大賣場，購票者站在高約1.2米的售票窗口前，伏身、低頭、撅臀與售票員交流。類似的畫面在浙江寧波等地同樣出現，對此種「彎腰撅臀」的購票方式，鐵路部門回應是國標。網民和輿論則怒轟鐵道部虐待民眾。
據大陸媒體報導，中國一年一度的人口大遷徙今年預計將刷新歷史紀錄，高達28.53億人次，比去年增加3億人次。由於今年中國新年時間較去年提前了11天，新年前的學生流、民工流和探親流將出現三流重疊。加上近期北方暴雪、南方多省遭遇雨雪冰凍天氣，媒體形容，今年出現史上最大規模的返鄉潮。
北京、上海、廣州等地火車站近日開始已見人滿為患，雖然地方鐵道部門採用實名制，但一票難求未能解決。有網民更在上海和寧波等地火車站驚見因售票視窗設計太低，令乘客買票出現「低下頭顱，彎下脊樑，曲起膝蓋，蹺起屁股」的怪異情況，有關照片更在網上流傳。引發網民憤怒地說：「這到底是買票還是虐人？」
調查發現，包括上海火車站北廣場售票處和浙江寧波國際會展中心臨時火車售票處等，視窗離地只約1.1米至1.2米，僅身高約1.5米的乘客可以站直買票，大部份乘客在窗前都要伏身、低頭、撅臀與售票員交流。網民指出，視窗的設計可能是方便售票員坐著賣票。但火車站人員卻辯稱，售票窗口的高度符合國家標準。
網友憤怒說道：「又拿國標唬人！純粹是坐著說話不腰疼！什麼國標，純屬為某些人坐著售票方便建的，哪裡曾為站著買票的人考慮過？蔑視公民權利的中國真是悲哀！」
還有網友說：「國標也是人定的！！！制定國標的人難道非人類？」
網友哀歎：「中國人，你啥時候活得有尊嚴呢？」
《紅網》的文章分析，彎腰撅屁股式的購票方式，相對於坐在溫暖的售票窗口裡的人來說，因為他們坐著，一伸手就可以接過購票者遞過來的錢完成交易。但是，對於那些在風中苦苦等待了幾天幾夜的購票者來說，這樣的方式就讓人覺得既不方便也有礙觀瞻。
評論說，買票者本身是消費者，給鐵路帶來效益，本應被奉為「上帝」，但這樣卑躬屈膝的動作，看上去倒像在祈求老爺賞口飯似的。就是這樣一個小小的動作，暴露出鐵老大們的傲慢態度，沒有真正做到以公眾的個人利益為本。
雖然鐵路部門口口聲聲說，是按照國標方式設計的視窗，到底有無這樣的國標，公眾作為門外漢也未必可知。
怕過年不敢回家
儘管很多農民工日夜排隊買票，歸心似箭，「有錢沒錢回家過年！」，但許多人在外打拼一年，只有微薄積蓄，若回家過年幾日就要花光，因而不得不嘆息：「不敢每年都回家」。
據《廣州日報》報導，「過年回家，又盼又怕。」廣州清潔工人卿篤明的說法代表了許多南下廣東民工的心聲。來自湖南邵陽的他,和妻子、和兒子多年沒回鄉，他們今年打算回去過年，但屈指一算，花費約需10，000元(人民幣.下同)。他和妻子的工資合共約2，700元。
廣州不少年輕白領同樣認為，回家過年不容易，來自福建福州的劉昌功，從事軟件設計，年收入約50，000元，但他稱，除去租金、生活費和每月寄錢回家，所餘不多，回家一趟至少要花一個月工資，所以「過年回家，也都是省得花，不敢大手大腳」。
據大陸媒體報導，中國一年一度的人口大遷徙今年預計將刷新歷史紀錄，高達28.53億人次，比去年增加3億人次。由於今年中國新年時間較去年提前了11天，新年前的學生流、民工流和探親流將出現三流重疊。加上近期北方暴雪、南方多省遭遇雨雪冰凍天氣，媒體形容，今年出現史上最大規模的返鄉潮。
北京、上海、廣州等地火車站近日開始已見人滿為患，雖然地方鐵道部門採用實名制，但一票難求未能解決。有網民更在上海和寧波等地火車站驚見因售票視窗設計太低，令乘客買票出現「低下頭顱，彎下脊樑，曲起膝蓋，蹺起屁股」的怪異情況，有關照片更在網上流傳。引發網民憤怒地說：「這到底是買票還是虐人？」
調查發現，包括上海火車站北廣場售票處和浙江寧波國際會展中心臨時火車售票處等，視窗離地只約1.1米至1.2米，僅身高約1.5米的乘客可以站直買票，大部份乘客在窗前都要伏身、低頭、撅臀與售票員交流。網民指出，視窗的設計可能是方便售票員坐著賣票。但火車站人員卻辯稱，售票窗口的高度符合國家標準。
網友憤怒說道：「又拿國標唬人！純粹是坐著說話不腰疼！什麼國標，純屬為某些人坐著售票方便建的，哪裡曾為站著買票的人考慮過？蔑視公民權利的中國真是悲哀！」
還有網友說：「國標也是人定的！！！制定國標的人難道非人類？」
網友哀歎：「中國人，你啥時候活得有尊嚴呢？」
《紅網》的文章分析，彎腰撅屁股式的購票方式，相對於坐在溫暖的售票窗口裡的人來說，因為他們坐著，一伸手就可以接過購票者遞過來的錢完成交易。但是，對於那些在風中苦苦等待了幾天幾夜的購票者來說，這樣的方式就讓人覺得既不方便也有礙觀瞻。
評論說，買票者本身是消費者，給鐵路帶來效益，本應被奉為「上帝」，但這樣卑躬屈膝的動作，看上去倒像在祈求老爺賞口飯似的。就是這樣一個小小的動作，暴露出鐵老大們的傲慢態度，沒有真正做到以公眾的個人利益為本。
雖然鐵路部門口口聲聲說，是按照國標方式設計的視窗，到底有無這樣的國標，公眾作為門外漢也未必可知。
怕過年不敢回家
儘管很多農民工日夜排隊買票，歸心似箭，「有錢沒錢回家過年！」，但許多人在外打拼一年，只有微薄積蓄，若回家過年幾日就要花光，因而不得不嘆息：「不敢每年都回家」。
據《廣州日報》報導，「過年回家，又盼又怕。」廣州清潔工人卿篤明的說法代表了許多南下廣東民工的心聲。來自湖南邵陽的他,和妻子、和兒子多年沒回鄉，他們今年打算回去過年，但屈指一算，花費約需10，000元(人民幣.下同)。他和妻子的工資合共約2，700元。
廣州不少年輕白領同樣認為，回家過年不容易，來自福建福州的劉昌功，從事軟件設計，年收入約50，000元，但他稱，除去租金、生活費和每月寄錢回家，所餘不多，回家一趟至少要花一個月工資，所以「過年回家，也都是省得花，不敢大手大腳」。
