【新唐人2011年7月26日訊】（新唐人記者唐美華綜合報導）25日，京滬高鐵定遠京滬線有三次列車出現故障斷電停車，分別是杭州到天津西G44次、上海到北京的G20次、北京到杭州的G37。據悉，自6月30日京滬高鐵開通後，京滬線已發生近10起供電設備故障，導致嚴重誤點的事故。網友表示，這是我們的悲哀還是鐵道部的諷刺？
據中央社報導，25日傍晚5時30分，京滬高鐵定遠附近突然發生供電設備故障，造成20多趟列車嚴重誤點，具體故障原因仍在調查中。
新華社報導，晚間8時35分，設備故障原因基本排除，列車開始恢復行駛，從晚間10時許，各誤點列車將陸續到達上海，預計這些列車會平均誤點超過3個小時。
報導指出，上海虹橋站方面已在第一時間與虹橋樞紐指揮中心取得聯繫，協調增開夜間公車和計程車。同時，車站將透過廣播、顯示螢幕即時播報列車行駛情況，並增開服務窗口為中轉旅客辦理改簽。
網友“畫家劉勇”說：“高鐵是怎麼了？！我們乘坐的G20次上海至北京的列車，過了南京站之後就突然停在了路上，已經一個多小時過去了，因為沒有電，列車像一個密封的罐子，空氣極其難聞，大家情緒激動，汗流不止。列車員解釋是前方沒有信號，全線停電。”
網友“孤單的深藍”稱，17：35左右在徐州站附近斷電停車的G44，截至目前仍未開車。該車已安裝了防護網，車門已經打開，甚至有一位乘客因心臟問題昏倒，列車員因此聯繫車調，“但是居然十分鐘了，誰也聯繫不上，這個是我們的悲哀還是鐵道部的諷刺？”
據中央社報導，25日傍晚5時30分，京滬高鐵定遠附近突然發生供電設備故障，造成20多趟列車嚴重誤點，具體故障原因仍在調查中。
新華社報導，晚間8時35分，設備故障原因基本排除，列車開始恢復行駛，從晚間10時許，各誤點列車將陸續到達上海，預計這些列車會平均誤點超過3個小時。
報導指出，上海虹橋站方面已在第一時間與虹橋樞紐指揮中心取得聯繫，協調增開夜間公車和計程車。同時，車站將透過廣播、顯示螢幕即時播報列車行駛情況，並增開服務窗口為中轉旅客辦理改簽。
網友“畫家劉勇”說：“高鐵是怎麼了？！我們乘坐的G20次上海至北京的列車，過了南京站之後就突然停在了路上，已經一個多小時過去了，因為沒有電，列車像一個密封的罐子，空氣極其難聞，大家情緒激動，汗流不止。列車員解釋是前方沒有信號，全線停電。”
網友“孤單的深藍”稱，17：35左右在徐州站附近斷電停車的G44，截至目前仍未開車。該車已安裝了防護網，車門已經打開，甚至有一位乘客因心臟問題昏倒，列車員因此聯繫車調，“但是居然十分鐘了，誰也聯繫不上，這個是我們的悲哀還是鐵道部的諷刺？”
