【新唐人2011年7月31日訊】先簽協議的傻了：中共鐵道部在群情洶湧的壓力下，提高了賠償金額：91.6萬！ 但王惠表示，家屬只想要鐵道部出面道歉，承認是人為錯誤，賠償金根本不是訴求重點。
王崴:溫州動車追尾墜橋，總理慰問後鐵道部提高賠償金額，但仍未出面道歉，據事故遇難者家屬王惠講述，繼昨日溫總理慰問後，今天上午鐵道部委託家屬居住地的政府領導傳達消息：賠償金提高到91.6萬，限7月30日前簽署協議。但王惠表示，家屬只想要鐵道部出面道歉，承認是人為錯誤，賠償金根本不是訴求重點。
“7•23”賠償方案：死亡獲賠45萬 先簽協議獎5萬
據21世紀經濟報導北京報導： 7月26日凌晨1點，“7•23”動車追尾事故鹿城區處置領導小組（下稱“領導小組”）與遇難者林焱家屬簽訂傷亡賠償協議，賠付50萬元。其中，遇難者家屬交通費、埋葬費、家屬贍養費等共計45萬元﹔因積極配合善後事宜給予獎金5萬元。
北京市藍鵬律師事務所主任律師張起准在接受採訪時評價說，“提前簽協議就給獎金，明顯違背了同命同價的法律原則，也違背了公平合理原則。這種方式會鼓勵那些家庭困難、不懂法律標準、請不起律師的（死難者家屬）因被誘導而盲目簽署協議。”
7月26日，由溫州各街道、鎮鄉和區直部門組成的57個談判組，實行“5＋1”共6人（5個來自地方政府＋1個來自鐵道部）負責接待1名遇難者的家屬的工作模式。領導小組稱“力爭在7-10天內處理解決善後事宜”。
王崴:溫州動車追尾墜橋，總理慰問後鐵道部提高賠償金額，但仍未出面道歉，據事故遇難者家屬王惠講述，繼昨日溫總理慰問後，今天上午鐵道部委託家屬居住地的政府領導傳達消息：賠償金提高到91.6萬，限7月30日前簽署協議。但王惠表示，家屬只想要鐵道部出面道歉，承認是人為錯誤，賠償金根本不是訴求重點。
“7•23”賠償方案：死亡獲賠45萬 先簽協議獎5萬
據21世紀經濟報導北京報導： 7月26日凌晨1點，“7•23”動車追尾事故鹿城區處置領導小組（下稱“領導小組”）與遇難者林焱家屬簽訂傷亡賠償協議，賠付50萬元。其中，遇難者家屬交通費、埋葬費、家屬贍養費等共計45萬元﹔因積極配合善後事宜給予獎金5萬元。
北京市藍鵬律師事務所主任律師張起准在接受採訪時評價說，“提前簽協議就給獎金，明顯違背了同命同價的法律原則，也違背了公平合理原則。這種方式會鼓勵那些家庭困難、不懂法律標準、請不起律師的（死難者家屬）因被誘導而盲目簽署協議。”
7月26日，由溫州各街道、鎮鄉和區直部門組成的57個談判組，實行“5＋1”共6人（5個來自地方政府＋1個來自鐵道部）負責接待1名遇難者的家屬的工作模式。領導小組稱“力爭在7-10天內處理解決善後事宜”。
