綠委指轉投資酬庸 交部否認

【新唐人2011年11月3日訊】（中央社記者汪淑芬台北3日電）民進黨立法委員葉宜津今天在立法院交通委員會，質疑交通部轉投資的陽明海運旗下有200家子公司及孫公司，是否有酬庸或不當圖利。毛治國說，子公司有業務的需要，而非酬庸。

交通部長毛治國今天應邀到立法院交通委員會，報告「交通部暨所屬國營事業及非營業特種基金投資民營事業及捐助財團法人經營績效檢討專案報告」。

葉宜津指出，交通部在陽明海運的持股為35.51%，並指派所有董事；而陽明海運到今年9月底，虧損新台幣52億9000多萬元。

她說，陽明的子公司及子公司再投資的孫公司，多達200家，例如陽明轉投資成立好好物流，好好物流又轉投資另一家妙光物流，而妙光物流的執行長兼董事，就是好好物流董事長的老婆，讓人懷疑有酬庸及不當圖利，應查清楚。

毛治國答覆，陽明在全球都有服務點，成立子公司有業務的需要，而非酬庸，海運公司的做法都一樣。

陽明海運董事長盧峰海澄清，陽明的子公司並無200家，有地方業務是由辦事處或代理行處理。

根據陽明海運提出的報告，陽明海運100年度因海運市場面臨結構性競爭、貨櫃船艙位超額供給，導致運價低迷，加上燃油價格居高不下，成本巨幅增加，所以營運出現虧損。