【新唐人2011年11月17日訊】【2011年11月16日上午9時15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮西街道班門口發生了一起交通事故，死亡15人（老師1名，學生14名）。經初步調查，該校車相關手續合法，核載9人，實載64人，屬嚴重超載。】
今天有點累，剛剛看到上面這則消息時，感覺更累。
核載9人的車輛裡是如何把64人塞進去的？別說還有成年的老師，即便全都是幼兒，64人擠在核載僅9人的車輛裡，那是一種怎樣的窒息？
學校的管理人員這樣去做，不外乎多節省一些費用開支，多賺幾個昧心錢。也許他們也有苦衷，如果按車輛核載人數來接送孩子，別說賺錢，還得賠錢。
那麼，孩子們的家長呢？他們對於學校這種嚴重超載的情況不可能不知道，但是，面對既得讓孩子上學、自己又沒有能力單獨接送孩子的狀況，他們卻別無選擇。
或許，面對賺錢與省錢，從學校管理人員到家長，我們都已經麻木，即便明知孩子們擠在嚴重超載的車輛裡不安全，仍然只能如此。
校車安全問題已經屬於一個陳舊的話題，面對一起又一起的悲劇，悲劇仍然在不斷上演。為什麼？
辦學，不一定是為了賺錢，但是，賠錢的學校卻一定無法長期堅持下去；
上學，為的是學習知識，但是，昂貴的學校卻一定會讓許多家長望而卻步。
如果學校有足夠的財政補貼，多買幾輛校車、多雇幾個司機，很容易；如果家長有足夠的經濟收入，配專車專人接送孩子，也很容易。
「9月23日，反腐倡廉專項治理工作匯報會透露全國黨政機關共發現違規公務用車17.26萬輛。」如果把這些違規公務用車全部免費配發給全國的幼兒園，該有多好？
中科院2010年公務用車購置及運行費實際執行數為7420.01萬元，如果各級黨政部門的那些大人們能夠擠一擠，節省下來一點公車費用，撥付給全國的幼兒園，該有多好？
一邊是鋪張浪費、違規用車，一邊是教育設施落後、投入嚴重不足！在這種情況下，幼兒園的學費既要讓學校能夠生存下去，又得讓家長能夠承受，從學校到家長，他們除了讓孩子們擠校車外，恐怕已別無選擇！
所以，面對核載9人實載64人，請別把矛頭僅僅指向嚴重超載，更應該去思考嚴重超載背後的問題？或許，我們的責任要比幼兒園的管理人員和孩子們的家長大的多！
文章來源：《博客中國》
(本文只代表作者的觀點和陳述。)
今天有點累，剛剛看到上面這則消息時，感覺更累。
核載9人的車輛裡是如何把64人塞進去的？別說還有成年的老師，即便全都是幼兒，64人擠在核載僅9人的車輛裡，那是一種怎樣的窒息？
學校的管理人員這樣去做，不外乎多節省一些費用開支，多賺幾個昧心錢。也許他們也有苦衷，如果按車輛核載人數來接送孩子，別說賺錢，還得賠錢。
那麼，孩子們的家長呢？他們對於學校這種嚴重超載的情況不可能不知道，但是，面對既得讓孩子上學、自己又沒有能力單獨接送孩子的狀況，他們卻別無選擇。
或許，面對賺錢與省錢，從學校管理人員到家長，我們都已經麻木，即便明知孩子們擠在嚴重超載的車輛裡不安全，仍然只能如此。
校車安全問題已經屬於一個陳舊的話題，面對一起又一起的悲劇，悲劇仍然在不斷上演。為什麼？
辦學，不一定是為了賺錢，但是，賠錢的學校卻一定無法長期堅持下去；
上學，為的是學習知識，但是，昂貴的學校卻一定會讓許多家長望而卻步。
如果學校有足夠的財政補貼，多買幾輛校車、多雇幾個司機，很容易；如果家長有足夠的經濟收入，配專車專人接送孩子，也很容易。
「9月23日，反腐倡廉專項治理工作匯報會透露全國黨政機關共發現違規公務用車17.26萬輛。」如果把這些違規公務用車全部免費配發給全國的幼兒園，該有多好？
中科院2010年公務用車購置及運行費實際執行數為7420.01萬元，如果各級黨政部門的那些大人們能夠擠一擠，節省下來一點公車費用，撥付給全國的幼兒園，該有多好？
一邊是鋪張浪費、違規用車，一邊是教育設施落後、投入嚴重不足！在這種情況下，幼兒園的學費既要讓學校能夠生存下去，又得讓家長能夠承受，從學校到家長，他們除了讓孩子們擠校車外，恐怕已別無選擇！
所以，面對核載9人實載64人，請別把矛頭僅僅指向嚴重超載，更應該去思考嚴重超載背後的問題？或許，我們的責任要比幼兒園的管理人員和孩子們的家長大的多！
文章來源：《博客中國》
(本文只代表作者的觀點和陳述。)
