【新唐人2012年2月29日訊】（中央社記者魏紜鈴台北29日電）汽機車怠速逾3分鐘須熄火將在明天上路，有客運司機憂心，等待乘客下車搬行李時會逾時。對於民眾憂心的各類狀況，環保署表示，會在勸導期視執行情形，評估檢討修正。
立法院院會在去年三讀通過修訂空氣污染防制法部分條文，增訂怠速停車時間過長的汽機車應熄火相關規定，責由行政院環境保護署訂定相關規範。
環保署取締機動車輛怠速新制，將在明天3月1日正式上路，民眾在路邊、停車場、捷運站或火車站外等人，停車時應關閉引擎，否則車輛怠速未熄火逾3分鐘，6月起將正式開罰。
環保署空氣保護處長謝燕儒今天表示，此措施在香港、新加坡等地都有施行，台灣在明天上路實施後，有為期3個月的勸導宣傳期，將促請各地方環保局鎖定主要賣場、學校、接駁或轉運場所等易造成交通堵塞的地方，由環保稽查人員以紅外線熱像攝影機錄證稽查。
環保署有針對特殊停車怠速必要者，列出排除適用規定，其中幼童專用車、遊覽車和大客車，可以在乘客上車前15分鐘，啟動引擎。
大客車藍姓司機受訪表示，肯定政府制定此措施的立意良善，但一般長途客運的乘客這麼多，要定義是哪位乘客上車前的15分鐘，實在有點讓人搞不清楚；藍姓司機也憂心，當客運靠站，同時有很多乘客下車、有的行動不便或需要搬運行李時，怠速勢必會超過3分鐘，若又是在炎熱的夏天，讓車輛熄火等待，還得專門找到有樹蔭停靠才行，否則車上其他乘客也會很悶熱。
針對藍姓司機的疑慮，環保署回應，新制在明天上路後的3個月勸導期間內，評估實際執行狀況，廣納各界意見後再進行檢討改善。
此外，謝燕儒補充，民眾等候紅綠燈，或開車到加油站、停車場等地因排隊等候造成的怠速情形，也有被排除適用。
立法院院會在去年三讀通過修訂空氣污染防制法部分條文，增訂怠速停車時間過長的汽機車應熄火相關規定，責由行政院環境保護署訂定相關規範。
環保署取締機動車輛怠速新制，將在明天3月1日正式上路，民眾在路邊、停車場、捷運站或火車站外等人，停車時應關閉引擎，否則車輛怠速未熄火逾3分鐘，6月起將正式開罰。
環保署空氣保護處長謝燕儒今天表示，此措施在香港、新加坡等地都有施行，台灣在明天上路實施後，有為期3個月的勸導宣傳期，將促請各地方環保局鎖定主要賣場、學校、接駁或轉運場所等易造成交通堵塞的地方，由環保稽查人員以紅外線熱像攝影機錄證稽查。
環保署有針對特殊停車怠速必要者，列出排除適用規定，其中幼童專用車、遊覽車和大客車，可以在乘客上車前15分鐘，啟動引擎。
大客車藍姓司機受訪表示，肯定政府制定此措施的立意良善，但一般長途客運的乘客這麼多，要定義是哪位乘客上車前的15分鐘，實在有點讓人搞不清楚；藍姓司機也憂心，當客運靠站，同時有很多乘客下車、有的行動不便或需要搬運行李時，怠速勢必會超過3分鐘，若又是在炎熱的夏天，讓車輛熄火等待，還得專門找到有樹蔭停靠才行，否則車上其他乘客也會很悶熱。
針對藍姓司機的疑慮，環保署回應，新制在明天上路後的3個月勸導期間內，評估實際執行狀況，廣納各界意見後再進行檢討改善。
此外，謝燕儒補充，民眾等候紅綠燈，或開車到加油站、停車場等地因排隊等候造成的怠速情形，也有被排除適用。
