【新唐人2012年3月22日訊】(中央社記者蔡和穎台北22日電)行政院公共工程委員會主委陳振川今天表示,路平方案實施後,截至去年底,道路不平關鍵的人孔蓋減量率約達75%;去年度考評,市區道路考核前3名是台北市、台南市和桃園縣。
行政院長陳(沖)今天在行政院院會聽取工程會「推動道路平整方案執行情形」報告後表示,工程會結合中央部會及縣(市)政府,3年多來協力推動路平方案,引進新的工法,用孔蓋減量、巡查修補等方式,有效提升路面平整度,道路國賠案件逐年減少,值得肯定。
陳(沖)也提到,道路是否平整,民眾感受最直接,請工程會及各有關機關、地方政府,在推動路平方案時,除了召開會議督導執行數字以外,也可以實地至執行機關訪視溝通,協助解決問題,提供民眾舒適安全的用路環境。
根據工程會統計,路面平整查核不合格率也由97年底30.1%降為去年底6.8%;去年度全國「市區道路考評結果」顯示,加總政策和實際作為後,前3名為台北市、台南市和桃園縣。
陳振川在院會會後記者會上指出,在道路路面管理維護不周國賠案件中,97年度有350件,其中91件成案,100年度有230案申請國賠,共47件成案,顯現道路品質已大幅提升。
陳振川坦言,老百姓是道路每天的使用者,路平不平是很「地區性」的問題,因即使台北市的路平,台東的民眾感受不到影響,或只要民眾每天上班的路沒有改善,還是感受「路不平」。
他表示,包括台北市、新北市、台東市等地方政府相繼投入改善經費,工程會將加強抽查考核,每月召開一次督導會報,整體道路水準有所提升。
行政院長陳(沖)今天在行政院院會聽取工程會「推動道路平整方案執行情形」報告後表示,工程會結合中央部會及縣(市)政府,3年多來協力推動路平方案,引進新的工法,用孔蓋減量、巡查修補等方式,有效提升路面平整度,道路國賠案件逐年減少,值得肯定。
陳(沖)也提到,道路是否平整,民眾感受最直接,請工程會及各有關機關、地方政府,在推動路平方案時,除了召開會議督導執行數字以外,也可以實地至執行機關訪視溝通,協助解決問題,提供民眾舒適安全的用路環境。
根據工程會統計,路面平整查核不合格率也由97年底30.1%降為去年底6.8%;去年度全國「市區道路考評結果」顯示,加總政策和實際作為後,前3名為台北市、台南市和桃園縣。
陳振川在院會會後記者會上指出,在道路路面管理維護不周國賠案件中,97年度有350件,其中91件成案,100年度有230案申請國賠,共47件成案,顯現道路品質已大幅提升。
陳振川坦言,老百姓是道路每天的使用者,路平不平是很「地區性」的問題,因即使台北市的路平,台東的民眾感受不到影響,或只要民眾每天上班的路沒有改善,還是感受「路不平」。
他表示,包括台北市、新北市、台東市等地方政府相繼投入改善經費,工程會將加強抽查考核,每月召開一次督導會報,整體道路水準有所提升。