【新唐人2012年9月13日訊】1971年9月13日，一架載有林彪一行七人的三叉戟飛機墜落在蒙古溫都爾罕，機上人員全部喪生。 對於林彪之死，至今撲朔迷離。而林彪出逃的原因，卻日漸清晰。那麼究竟是什麼原因使得這位「偉大領袖」的親密戰友 、中共黨章寫明的接班人要走上這條不歸之路呢？
林彪（網絡圖片）
不信任在先 陰謀在後
早在林彪出逃之前，1971年8毛澤東月南巡時曾說「有人急於想當國家主席，急於奪權。」顯然，毛指的是林彪。顯然林彪被毛澤東親自選定為接班人，並寫進黨章的接班只是一個毛澤東的「姿態」。
毛澤東同意將林彪作為接班人寫進黨章，但並不意味著毛澤東對林彪的絕對信任從歷史上看，1970年8月23日至9月6日的廬山會議之後，信任的成分變小了。
「文革」林彪與毛澤東在檢閱紅衛兵（網絡圖片）
在「文化大革命」之初，毛澤東在韶山滴水洞寫給江青的一封信中，流露了他對林彪的懷疑和憂慮。信中說：「我的朋友的講話，中央催著要發，我準備同意發下去，他是專講政變問題的。這個問題，像他這樣講法過去還沒有過。他的一些提法，我總感覺不安。我歷來不相信，我那幾本小書，有那樣大的神通。現在經他一吹，全黨全國都吹起來，真是王婆賣瓜，自賣自誇。我是被他們逼上梁山的，看來不同意他們不行了。」
信中談到林彪對毛澤東本人的不切實際的讚頌和個人崇拜時，毛澤東說：「我猜他們的本意，為了打鬼，助借鍾馗，我就在20世紀60年代當了共產黨的鍾馗了。」從此信可以看出，當時毛澤東對林彪已經有所覺察。
毛澤東說，斯大林逝世後，蘇共中央實行集體領導，我們要向他們學習，我建議多設幾個副主席，「輪流做莊」。對此建議會議上沒有任何人表態。散會後毛澤東就上了專列。由楊尚昆陪同去了杭州。楊尚昆認為毛澤東不過是一個「姿態」，決非真的要學蘇共搞「輪流做莊」。
毛澤東在1970年3月8日召開的為四屆人大和修改憲法作準備的會議上，提出改變國家體制，不設國家主席的建議。因毛澤東多次表示自己不當國家主席，所以林彪想只要設國家主席，毛澤東不當，當然就輪到他這個第二號人物當了。
1971年8毛澤東月南巡時曾說「有人急於想當國家主席，急於奪權。」顯然，毛指的是林彪。
周恩來參與陰謀害死林彪
1966年8月，中共八屆十一中全會剛開過，根據毛澤東的意思，周恩來的提議，中央領導重新排位，林彪升到第二位成為「永遠健康」，劉少奇降到第七位。1966 年8月18日那天，毛在天安門第一次接見紅衛兵。
記錄片中真實的記錄下一個鏡頭：那天毛破天荒穿上了軍裝，挺著肚子走在最前頭，瘦骨伶仃的林彪緊隨其後。毛的步伐慢而緩，林的步伐急而促。林彪一不小心就要超越毛了，這時候周恩來出手了很用力扯住林彪軍裝的後擺，把從下擺到後領都扯直了，林幾乎是一個踉蹌。待毛走出了一步，周才鬆手。林彪沒有回頭但一直自覺的保持著這一步之遙。這不是周想保護林彪別受到傷害，而是怕林彪「犯錯誤」很快被毛整下去，自己和毛之間的隔火牆消失了。
林彪的存在周恩來感到安全和踏實。但好景不長，林彪被打下來了，確實事情「還沒有完」。
接下去是，向全山寨國人民宣佈，林彪本人參與過「571工程紀要」的制定和謀殺毛澤東的計劃；再接下去，宣佈黃吳葉李邱「林彪反革命集團」的存在，除了葉群已死以外，黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作這四位軍隊大員不但頓時失去了軍權，而且全部收監。
1971年10月，李作鵬因「九一三」事件被押，1973年被開除黨籍，撤銷黨內外一切職務。1981年被最高人民法院特別法庭確認為林彪反革命集團主犯，被判有期徒刑17年，剝奪政治權利5年。
在監獄裡，1971年9月13日晚上的一幕幕反覆在李作鵬腦海中過電影：
1971年9月13日的晚上，周恩來給林彪手下的「五員大將」之一的李作鵬打了四次電話，都是工作上的事，讓李作鵬感到只是普通的查詢，周恩來要他處理那架三叉戟飛機不能夜航。
李作鵬回憶說：按理說周恩來應該知道很多事，但卻絲毫沒有提醒他。周只是說：「因為夜航不安全，北戴河林彪的飛機起飛，必須由我、黃永勝、吳法憲和你四個人同意才能起飛。」
李作鵬當時認為周恩來不懂飛機，其實飛機夜航是最安全的。李作鵬表示哪怕周只有一點暗示，自己都不會輕易叫林彪的飛機跑。而且周真想攔林彪飛機的話是輕而易舉的：
第一，當晚時間非常充裕，林彪北戴河別墅在山上，下山的路非常窄，如果橫一輛大卡車，林彪的車根本跑不出來。
第二，從北戴河到山海關機場，有一個多小時的路程，在路上採取任何堵截措施，堵一百回都能堵上。
情報工作出身的李作鵬，出了秦城監獄之後，對兒子說：「想了十年，才想清楚那一夜！」李作鵬的大兒子李冰天引述父親的話說：「我父親想十年才想清楚，（毛）中央不是怕林彪跑，而是怕不跑！」
林彪不跑，就無法置他於死地。原來「萬壽無疆」是想把他親自樹起的接班人「永遠健康」送進火葬場。
以林彪當年的職位、威望、勢頭，只要毛澤東同意設國家主席，只要毛澤東堅持自己不當，真心實意「禪讓」，全黨全民擁戴林彪當國家主席是毋庸置疑的。當然人人清楚，林彪最終倉皇出逃，叛黨叛國，摔死在蒙古溫都爾罕，成了毛澤東「禪讓」的一個犧牲品。毛受不了在他活著時就有人準備接班。
林彪的雙重悲劇
一些學者的認為，所謂「林彪反革命集團」案件是一個大冤案。沒有材料證明林彪本人參與過「571工程紀要」的制定和謀殺毛澤東的計劃；黃吳李邱對此更是不知情不相干。是因為毛要整林，林才被迫出逃的，而且就連林彪是不是真的要逃往敵國蘇聯也是沒有得到證明的，三叉戟上的黑匣子至今下落不明，有一說是讓蘇聯人拿走了，又有一說已經歸還給中國，但黑匣子上面的錄音一直沒有公布。
假如事實果真如此，林彪的悲劇性就是雙重的。中共當局捏造事實，給林彪定下策劃政變，謀害領袖等十惡不赦的罪名，一筆抹殺林彪出生入死為中共打江山的頭號戰功，並株連親友部屬蒙受不白之冤長達三十余年，固然可悲可嘆。但是，並不是所有人都認同中共當局的評判標準。我輩之所以對林彪刮目相看，就是因為我們以為林彪參與了571工程紀要，參與了謀殺毛的計劃；正是根據這一點，我們才原諒了林彪為中共打江山和幫助毛搞文革的為虎作倀，助紂為虐。正當歷史準備給林彪獻上遲到的敬意時，我們卻被告知，其實林彪並不曾有過那樣的壯舉。
從歷史上看，林彪事件的重大意義在於，它宣告了毛澤東神話的破產。從此，很多人開始了對毛的懷疑，對文革的懷疑。
林彪（網絡圖片）
不信任在先 陰謀在後
早在林彪出逃之前，1971年8毛澤東月南巡時曾說「有人急於想當國家主席，急於奪權。」顯然，毛指的是林彪。顯然林彪被毛澤東親自選定為接班人，並寫進黨章的接班只是一個毛澤東的「姿態」。
毛澤東同意將林彪作為接班人寫進黨章，但並不意味著毛澤東對林彪的絕對信任從歷史上看，1970年8月23日至9月6日的廬山會議之後，信任的成分變小了。
「文革」林彪與毛澤東在檢閱紅衛兵（網絡圖片）
在「文化大革命」之初，毛澤東在韶山滴水洞寫給江青的一封信中，流露了他對林彪的懷疑和憂慮。信中說：「我的朋友的講話，中央催著要發，我準備同意發下去，他是專講政變問題的。這個問題，像他這樣講法過去還沒有過。他的一些提法，我總感覺不安。我歷來不相信，我那幾本小書，有那樣大的神通。現在經他一吹，全黨全國都吹起來，真是王婆賣瓜，自賣自誇。我是被他們逼上梁山的，看來不同意他們不行了。」
信中談到林彪對毛澤東本人的不切實際的讚頌和個人崇拜時，毛澤東說：「我猜他們的本意，為了打鬼，助借鍾馗，我就在20世紀60年代當了共產黨的鍾馗了。」從此信可以看出，當時毛澤東對林彪已經有所覺察。
毛澤東說，斯大林逝世後，蘇共中央實行集體領導，我們要向他們學習，我建議多設幾個副主席，「輪流做莊」。對此建議會議上沒有任何人表態。散會後毛澤東就上了專列。由楊尚昆陪同去了杭州。楊尚昆認為毛澤東不過是一個「姿態」，決非真的要學蘇共搞「輪流做莊」。
毛澤東在1970年3月8日召開的為四屆人大和修改憲法作準備的會議上，提出改變國家體制，不設國家主席的建議。因毛澤東多次表示自己不當國家主席，所以林彪想只要設國家主席，毛澤東不當，當然就輪到他這個第二號人物當了。
1971年8毛澤東月南巡時曾說「有人急於想當國家主席，急於奪權。」顯然，毛指的是林彪。
周恩來參與陰謀害死林彪
1966年8月，中共八屆十一中全會剛開過，根據毛澤東的意思，周恩來的提議，中央領導重新排位，林彪升到第二位成為「永遠健康」，劉少奇降到第七位。1966 年8月18日那天，毛在天安門第一次接見紅衛兵。
記錄片中真實的記錄下一個鏡頭：那天毛破天荒穿上了軍裝，挺著肚子走在最前頭，瘦骨伶仃的林彪緊隨其後。毛的步伐慢而緩，林的步伐急而促。林彪一不小心就要超越毛了，這時候周恩來出手了很用力扯住林彪軍裝的後擺，把從下擺到後領都扯直了，林幾乎是一個踉蹌。待毛走出了一步，周才鬆手。林彪沒有回頭但一直自覺的保持著這一步之遙。這不是周想保護林彪別受到傷害，而是怕林彪「犯錯誤」很快被毛整下去，自己和毛之間的隔火牆消失了。
林彪的存在周恩來感到安全和踏實。但好景不長，林彪被打下來了，確實事情「還沒有完」。
接下去是，向全山寨國人民宣佈，林彪本人參與過「571工程紀要」的制定和謀殺毛澤東的計劃；再接下去，宣佈黃吳葉李邱「林彪反革命集團」的存在，除了葉群已死以外，黃永勝、吳法憲、李作鵬、邱會作這四位軍隊大員不但頓時失去了軍權，而且全部收監。
1971年10月，李作鵬因「九一三」事件被押，1973年被開除黨籍，撤銷黨內外一切職務。1981年被最高人民法院特別法庭確認為林彪反革命集團主犯，被判有期徒刑17年，剝奪政治權利5年。
在監獄裡，1971年9月13日晚上的一幕幕反覆在李作鵬腦海中過電影：
1971年9月13日的晚上，周恩來給林彪手下的「五員大將」之一的李作鵬打了四次電話，都是工作上的事，讓李作鵬感到只是普通的查詢，周恩來要他處理那架三叉戟飛機不能夜航。
李作鵬回憶說：按理說周恩來應該知道很多事，但卻絲毫沒有提醒他。周只是說：「因為夜航不安全，北戴河林彪的飛機起飛，必須由我、黃永勝、吳法憲和你四個人同意才能起飛。」
李作鵬當時認為周恩來不懂飛機，其實飛機夜航是最安全的。李作鵬表示哪怕周只有一點暗示，自己都不會輕易叫林彪的飛機跑。而且周真想攔林彪飛機的話是輕而易舉的：
第一，當晚時間非常充裕，林彪北戴河別墅在山上，下山的路非常窄，如果橫一輛大卡車，林彪的車根本跑不出來。
第二，從北戴河到山海關機場，有一個多小時的路程，在路上採取任何堵截措施，堵一百回都能堵上。
情報工作出身的李作鵬，出了秦城監獄之後，對兒子說：「想了十年，才想清楚那一夜！」李作鵬的大兒子李冰天引述父親的話說：「我父親想十年才想清楚，（毛）中央不是怕林彪跑，而是怕不跑！」
林彪不跑，就無法置他於死地。原來「萬壽無疆」是想把他親自樹起的接班人「永遠健康」送進火葬場。
以林彪當年的職位、威望、勢頭，只要毛澤東同意設國家主席，只要毛澤東堅持自己不當，真心實意「禪讓」，全黨全民擁戴林彪當國家主席是毋庸置疑的。當然人人清楚，林彪最終倉皇出逃，叛黨叛國，摔死在蒙古溫都爾罕，成了毛澤東「禪讓」的一個犧牲品。毛受不了在他活著時就有人準備接班。
林彪的雙重悲劇
一些學者的認為，所謂「林彪反革命集團」案件是一個大冤案。沒有材料證明林彪本人參與過「571工程紀要」的制定和謀殺毛澤東的計劃；黃吳李邱對此更是不知情不相干。是因為毛要整林，林才被迫出逃的，而且就連林彪是不是真的要逃往敵國蘇聯也是沒有得到證明的，三叉戟上的黑匣子至今下落不明，有一說是讓蘇聯人拿走了，又有一說已經歸還給中國，但黑匣子上面的錄音一直沒有公布。
假如事實果真如此，林彪的悲劇性就是雙重的。中共當局捏造事實，給林彪定下策劃政變，謀害領袖等十惡不赦的罪名，一筆抹殺林彪出生入死為中共打江山的頭號戰功，並株連親友部屬蒙受不白之冤長達三十余年，固然可悲可嘆。但是，並不是所有人都認同中共當局的評判標準。我輩之所以對林彪刮目相看，就是因為我們以為林彪參與了571工程紀要，參與了謀殺毛的計劃；正是根據這一點，我們才原諒了林彪為中共打江山和幫助毛搞文革的為虎作倀，助紂為虐。正當歷史準備給林彪獻上遲到的敬意時，我們卻被告知，其實林彪並不曾有過那樣的壯舉。
從歷史上看，林彪事件的重大意義在於，它宣告了毛澤東神話的破產。從此，很多人開始了對毛的懷疑，對文革的懷疑。
