【新唐人2012年10月19日訊】（中央社記者方沛清河內19日專電）根據調查，越南市售摩托車安全帽，大多不符安全標準。同時，年幼子女在搭乘摩托車時也多數不戴安全帽，造成每年許多孩童在交通意外中不幸喪生。
世界衛生組織（WHO）駐越南辦事處道路安全預防意外事故的官員表示，越南摩托車駕駛仍未建立戴安全帽的意識，並且大多數民眾認為「戴與不戴」差別不大。
根據調查，很多安全帽未達合格標準，特別是在北部地區省份，不合格比率高達82%。
越南官員也指出，民眾對於不戴安全帽可能造成的嚴重後果，意識仍然不高。所以許多民眾不會選購重量重、價錢高，卻品質好的安全帽。
1名摩托車駕駛甚至表示，自己遵守交通規則，而且騎得很慢，所以沒有必要買高價產品，這種心態導致許多小販在街道上販售各種不符安全標準的安全帽。
綜合越南媒體報導，胡志明市規定今年底以前，6歲以上孩童乘坐摩托車時，必須戴安全帽，否則會遭到罰款。
報導指出，越南對於機車駕駛人戴安全帽的規定和民眾的安全意識，仍高於鄰近國家柬埔寨、寮國和泰國。自2007年起，這些規定每年在越南挽救約1200人的性命；自2009年到2011年，平均每年使得2500人避免交通意外造成的重傷。
世界衛生組織（WHO）駐越南辦事處道路安全預防意外事故的官員表示，越南摩托車駕駛仍未建立戴安全帽的意識，並且大多數民眾認為「戴與不戴」差別不大。
根據調查，很多安全帽未達合格標準，特別是在北部地區省份，不合格比率高達82%。
越南官員也指出，民眾對於不戴安全帽可能造成的嚴重後果，意識仍然不高。所以許多民眾不會選購重量重、價錢高，卻品質好的安全帽。
1名摩托車駕駛甚至表示，自己遵守交通規則，而且騎得很慢，所以沒有必要買高價產品，這種心態導致許多小販在街道上販售各種不符安全標準的安全帽。
綜合越南媒體報導，胡志明市規定今年底以前，6歲以上孩童乘坐摩托車時，必須戴安全帽，否則會遭到罰款。
報導指出，越南對於機車駕駛人戴安全帽的規定和民眾的安全意識，仍高於鄰近國家柬埔寨、寮國和泰國。自2007年起，這些規定每年在越南挽救約1200人的性命；自2009年到2011年，平均每年使得2500人避免交通意外造成的重傷。
