【新唐人2012年12月02日訊】（中央社洛杉磯1日路透電）美國洛杉磯港和長堤港的文書人員發動罷工今天進入第5天，使得全美最繁忙的商務港口幾乎陷入停擺，而滿載貨櫃的貨輪正等著卸貨，馬拉松式談判也延長至深夜。
國際碼頭工會63分會（International Longshore and Warehouse Union Local 63）大約1萬名成員拒絕跨越500名罷工文書人員的糾察線返回工作崗位，有效地癱瘓兩座港口的10個個貨櫃集散站。
資方和工會11月30日晚間重啟談判，協商延長至1日凌晨。
分會發言人法格斯（John Fageaux）表示，雙方1日上午稍後重返談判桌，「而我們將會繼續協商，無論需要多久」。
罷工者指控資方有意將部分職位以較低工資外包到海外。
海運交易所（Maritime Exchange）指出，聯合罷工開始後，至少有9艘原應抵達洛杉磯或長堤（Long Beach）的貨輪，將貨物運往北加利福尼亞、墨西哥或巴拿馬其他海港。（譯者：中央社劉文瑜）
國際碼頭工會63分會（International Longshore and Warehouse Union Local 63）大約1萬名成員拒絕跨越500名罷工文書人員的糾察線返回工作崗位，有效地癱瘓兩座港口的10個個貨櫃集散站。
資方和工會11月30日晚間重啟談判，協商延長至1日凌晨。
分會發言人法格斯（John Fageaux）表示，雙方1日上午稍後重返談判桌，「而我們將會繼續協商，無論需要多久」。
罷工者指控資方有意將部分職位以較低工資外包到海外。
海運交易所（Maritime Exchange）指出，聯合罷工開始後，至少有9艘原應抵達洛杉磯或長堤（Long Beach）的貨輪，將貨物運往北加利福尼亞、墨西哥或巴拿馬其他海港。（譯者：中央社劉文瑜）
