【新唐人2012年12月04日訊】（中央社記者溫貴香台北4日電）立法院會今天三讀通過修正空氣污染防制法第34條之1，罰汽機車怠速不熄火，應排除天候因素。
行政院環境保護署說，將修正機動車輛停車怠速管理辦法，把中央氣象局天氣預報最高溫度超過攝氏30度及停車時正值下雨等溫度與氣候條件，列為排除管制。
今年3月1日起汽機車停在道路或公私立停車場內，只要怠速未熄火時間超過3分鐘，機車開罰新台幣1500元，汽車3000元。但環保團體、學者批評稽查不易，民眾則批夏天車內不開冷氣會熱暈，認為環保署管太多。
立法院會上午通過民主進步黨籍立委管碧玲提案，明定機動車輛在一定場所、地點、氣候條件以怠速停車時，怠速時間應符合中央主管機關規定。
修正條文規定，機動車輛的種類、一定場所、地點、氣候條件與停車怠速時間及其他應遵循事項的管理辦法，由中央主管機關定之。
管碧玲表示，有關環保署的怠速不熄火處罰制度，譬如說惡劣氣候狀況沒有納入考量，在台灣氣候悶熱有時高達攝氏28度或30度以上，在車內怠速熄火，冷氣沒有運轉，對民眾安全健康會有威脅，因此這種氣候因素應該排除在怠速熄火制度處罰的範圍之外。
她進一步說，很多下雪的國家，台灣在淡水或高山地區，冬天氣溫有的接近攝氏零度，車內需要暖氣，在處罰怠速不熄火時，應排除這種情況；另像下大雨，在很多國家處罰怠速不熄火時，也都有排除，先前國內修法時漏掉天候因素，這次修法盼讓怠速不熄火的處罰更完備。
行政院環境保護署說，將修正機動車輛停車怠速管理辦法，把中央氣象局天氣預報最高溫度超過攝氏30度及停車時正值下雨等溫度與氣候條件，列為排除管制。
今年3月1日起汽機車停在道路或公私立停車場內，只要怠速未熄火時間超過3分鐘，機車開罰新台幣1500元，汽車3000元。但環保團體、學者批評稽查不易，民眾則批夏天車內不開冷氣會熱暈，認為環保署管太多。
立法院會上午通過民主進步黨籍立委管碧玲提案，明定機動車輛在一定場所、地點、氣候條件以怠速停車時，怠速時間應符合中央主管機關規定。
修正條文規定，機動車輛的種類、一定場所、地點、氣候條件與停車怠速時間及其他應遵循事項的管理辦法，由中央主管機關定之。
管碧玲表示，有關環保署的怠速不熄火處罰制度，譬如說惡劣氣候狀況沒有納入考量，在台灣氣候悶熱有時高達攝氏28度或30度以上，在車內怠速熄火，冷氣沒有運轉，對民眾安全健康會有威脅，因此這種氣候因素應該排除在怠速熄火制度處罰的範圍之外。
她進一步說，很多下雪的國家，台灣在淡水或高山地區，冬天氣溫有的接近攝氏零度，車內需要暖氣，在處罰怠速不熄火時，應排除這種情況；另像下大雨，在很多國家處罰怠速不熄火時，也都有排除，先前國內修法時漏掉天候因素，這次修法盼讓怠速不熄火的處罰更完備。
