【新唐人2013年03月01日訊】（中央社巴塞隆納28日法新電）汽車業巨擘在全球最大行動通訊展示會上展示一項新科技，讓汽車成為智慧型手機配件，讓駕駛人可在開車時使用創新的應用程式而不致偏離道路。
這項稱為「MirrorLink」的新科技有85家大型汽車製造商採用，包括福特（Ford）、通用汽車（General Motors）、克萊斯勒（Chrysler）、日產（Nissan）、本田（Honda）、現代（Hyundai）、BMW、福斯（VW）、飛雅特（Fiat）及雷諾（Renault）。
這項科技以雙向音響、影音及資料的連結，結合了智慧型手機和汽車娛樂系統。
「汽車連線論壇」（Car Connectivity Forum）技術協調專員布萊肯席克（Jorg Brakensiek）在西班牙巴塞隆納舉行的「全球行動通訊大會」（Mobile WorldCongress）中說：「民眾有80%的時間在使用智慧型手機應用程式和服務，剩下的20%沒使用，是因為在開車。」
「駕駛人不能在那時間使用，是因為沒有真正的安全機制。」
「MirrorLink」需搭配相容的汽車娛樂系統和已下載軟體的智慧型手機，駕駛人就可使用喜愛的程式。
由於屏幕安置在駕駛人面前，這些應用程式必須符合屏幕法定規範，例如字體大小要達一定尺寸，此外，車輛行駛中，諸如打字等部分功能也必須關閉。（譯者：中央社曾依璇）
這項稱為「MirrorLink」的新科技有85家大型汽車製造商採用，包括福特（Ford）、通用汽車（General Motors）、克萊斯勒（Chrysler）、日產（Nissan）、本田（Honda）、現代（Hyundai）、BMW、福斯（VW）、飛雅特（Fiat）及雷諾（Renault）。
這項科技以雙向音響、影音及資料的連結，結合了智慧型手機和汽車娛樂系統。
「汽車連線論壇」（Car Connectivity Forum）技術協調專員布萊肯席克（Jorg Brakensiek）在西班牙巴塞隆納舉行的「全球行動通訊大會」（Mobile WorldCongress）中說：「民眾有80%的時間在使用智慧型手機應用程式和服務，剩下的20%沒使用，是因為在開車。」
「駕駛人不能在那時間使用，是因為沒有真正的安全機制。」
「MirrorLink」需搭配相容的汽車娛樂系統和已下載軟體的智慧型手機，駕駛人就可使用喜愛的程式。
由於屏幕安置在駕駛人面前，這些應用程式必須符合屏幕法定規範，例如字體大小要達一定尺寸，此外，車輛行駛中，諸如打字等部分功能也必須關閉。（譯者：中央社曾依璇）
