【新唐人2013年04月26日訊】（中央社記者蘇龍麒台北26日電）台灣高鐵25日發生訊號異常，導致全線停擺，監察委員趙榮耀、林鉅鋃等人申請自動調查，將了解交通部高鐵局有無監管疏失。
高鐵台中站區昨天清晨5時4分出現號誌異常，且無法排除，6時20分台灣高鐵宣布全線停駛，10時30分恢復全線運轉，到11時30分才依正常班表行駛。
監察院發布新聞稿指出，台灣高鐵近日發生訊號異常事故，導致全線停擺，影響旅客人數高達3.5萬人，台灣高鐵應變無方，趙榮耀、林鉅鋃申請自動調查，將深入了解高鐵這次訊號異常原因及相關緊急應變作業，追究交通部高鐵局有無監督管理疏失責任。
新聞稿指出，高鐵沒有即時公告相關資訊，對於換票、退票限制重重，也沒有提供接駁車，讓旅客耗時空等，西部交通運輸秩序因而大亂。
趙榮耀受訪時說，昨天正好要搭高鐵南下巡察，卻首當其衝遇到這起事件，助理買票一團亂，因此申請自動調查，希望了解什麼原因讓系統當掉，而這一部分高鐵迄今沒有對外說明。
他說，停擺超過4個小時蠻長的，這過程中有沒有配套措施，面對將來可能再次發生類似狀況，交通部要怎麼協調鐵公路怎麼配合，相關問題都有檢討空間。
他表示，將儘速到台灣高鐵公司了解相關狀況，並釐清相關違失責任。
高鐵台中站區昨天清晨5時4分出現號誌異常，且無法排除，6時20分台灣高鐵宣布全線停駛，10時30分恢復全線運轉，到11時30分才依正常班表行駛。
監察院發布新聞稿指出，台灣高鐵近日發生訊號異常事故，導致全線停擺，影響旅客人數高達3.5萬人，台灣高鐵應變無方，趙榮耀、林鉅鋃申請自動調查，將深入了解高鐵這次訊號異常原因及相關緊急應變作業，追究交通部高鐵局有無監督管理疏失責任。
新聞稿指出，高鐵沒有即時公告相關資訊，對於換票、退票限制重重，也沒有提供接駁車，讓旅客耗時空等，西部交通運輸秩序因而大亂。
趙榮耀受訪時說，昨天正好要搭高鐵南下巡察，卻首當其衝遇到這起事件，助理買票一團亂，因此申請自動調查，希望了解什麼原因讓系統當掉，而這一部分高鐵迄今沒有對外說明。
他說，停擺超過4個小時蠻長的，這過程中有沒有配套措施，面對將來可能再次發生類似狀況，交通部要怎麼協調鐵公路怎麼配合，相關問題都有檢討空間。
他表示，將儘速到台灣高鐵公司了解相關狀況，並釐清相關違失責任。
