【新唐人2013年05月06日訊】（中央社記者韋樞台北6日電）國際鋼鐵市場產能過剩，價格不好，鋼鐵廠另覓高值化產品成為趨勢。中鴻鋼鐵表示，中鴻正在朝「隱形冠軍」型態前進，初步具體化產品就是汽車沖壓零件。
今年首季鋼鐵市場表現不錯，到了4月之後，由於國際市場生產過剩，價格一路下殺，中鋼和中鴻等也紛紛調低 4、5、6 月的內外銷價格。
中鴻總經理金榮成認為，鋼市的情形不會再壞，鋼鐵業處於「淡定」狀態，估計到今年9月的庫存才會逐步去化，因此鋼鐵業勢必要找出利基和節省成本之道。
金榮成指出，中鴻正在轉變經營型態，也就是要朝「隱形冠軍」型態前進，低調地專精在某幾項技術能力和產品上，遠遠的甩開對手，扮演製程中不可獲缺的要角。
金榮成表示，台灣有非常多外表看來普通，但工廠內卻有最專精的技術能力和產品的企業，他們就是「隱形冠軍」最佳證明，中鴻正在朝「沙漠綠洲」的角色扮演，盡量發覺客戶的需求，多往客製化方向走，讓下游客戶馬上聯想到只有中鴻有能力做出最佳產品。
金榮成透露，中鴻旗下有一家 100% 持股的子公司「鴻利」，有能力製造汽車沖壓零件，特別是「球化精沖材」，可讓關鍵性的汽車零件一體成型，提高品質和安全性。
中鴻正在台灣 4 家及大陸 2 家汽車零組件廠合作中，中鴻將優先供貨台灣廠商，大陸客戶正在試用中，他估計兩岸合計1年要用到40萬公噸的沖壓材料。
另外，中鴻正在和中盤商洽談開發客戶利用鍍鋅鋼材取代傳統的熱軋加烤漆。金榮成舉例，壓縮機的外殼使用耐鏽蝕的鍍鋅鋼材直接沖壓，製程上可以取代熱軋加烤漆的效果，但由於價格上偏高，目前正在說服客戶試用，希望能協助客戶升級轉型。
今年首季鋼鐵市場表現不錯，到了4月之後，由於國際市場生產過剩，價格一路下殺，中鋼和中鴻等也紛紛調低 4、5、6 月的內外銷價格。
中鴻總經理金榮成認為，鋼市的情形不會再壞，鋼鐵業處於「淡定」狀態，估計到今年9月的庫存才會逐步去化，因此鋼鐵業勢必要找出利基和節省成本之道。
金榮成指出，中鴻正在轉變經營型態，也就是要朝「隱形冠軍」型態前進，低調地專精在某幾項技術能力和產品上，遠遠的甩開對手，扮演製程中不可獲缺的要角。
金榮成表示，台灣有非常多外表看來普通，但工廠內卻有最專精的技術能力和產品的企業，他們就是「隱形冠軍」最佳證明，中鴻正在朝「沙漠綠洲」的角色扮演，盡量發覺客戶的需求，多往客製化方向走，讓下游客戶馬上聯想到只有中鴻有能力做出最佳產品。
金榮成透露，中鴻旗下有一家 100% 持股的子公司「鴻利」，有能力製造汽車沖壓零件，特別是「球化精沖材」，可讓關鍵性的汽車零件一體成型，提高品質和安全性。
中鴻正在台灣 4 家及大陸 2 家汽車零組件廠合作中，中鴻將優先供貨台灣廠商，大陸客戶正在試用中，他估計兩岸合計1年要用到40萬公噸的沖壓材料。
另外，中鴻正在和中盤商洽談開發客戶利用鍍鋅鋼材取代傳統的熱軋加烤漆。金榮成舉例，壓縮機的外殼使用耐鏽蝕的鍍鋅鋼材直接沖壓，製程上可以取代熱軋加烤漆的效果，但由於價格上偏高，目前正在說服客戶試用，希望能協助客戶升級轉型。
