【新唐人2013年05月17日訊】（中央社台北17日電）東南亞最大航空公司新加坡航空公司公布第4季獲利優於預期，主因出售飛機和引擎彌補了客運和貨運費率降低的損失。但新航的股價創1年多來最高跌幅。
新航（Singapore Airlines Ltd. ）昨天在財報中說，到3月為止的3個月淨利是6830萬新元（5450萬美元），去年同期是虧損3820萬新元。相較之下，彭博社訪查3位分析師的預測均值為6770萬新元。營運損失從去年同期的520新元擴大到4420萬新元。
新航說，收益可能將仍然受到壓力，且與去年同期相較，未來幾個月的遠期旅客訂位「將近持平」。新航已添購包括空中巴士SAS A380s型等客機，並且將商業艙升級，以應付阿酋航空（Emirates）和其他航空公司在東南亞地區擴張的競爭。
華僑銀行投資研究部（OCBC Investment Research）分析師林思憶（Siyi Lim，音譯）說：「主要的問題是，他們是否能夠改善客運收益。在空間上的競爭日益激烈，他們如何應付。如果需求沒有上揚，那將會是一個問題。」
林思憶將新航股票從「持有」降為「賣出」。
台北時間上午10時51分，新航股價在新加坡股市下跌3.93%，報每股11新元。創今年2月以來最大的盤中跌幅。（譯者：中央社簡長盛）
新航（Singapore Airlines Ltd. ）昨天在財報中說，到3月為止的3個月淨利是6830萬新元（5450萬美元），去年同期是虧損3820萬新元。相較之下，彭博社訪查3位分析師的預測均值為6770萬新元。營運損失從去年同期的520新元擴大到4420萬新元。
新航說，收益可能將仍然受到壓力，且與去年同期相較，未來幾個月的遠期旅客訂位「將近持平」。新航已添購包括空中巴士SAS A380s型等客機，並且將商業艙升級，以應付阿酋航空（Emirates）和其他航空公司在東南亞地區擴張的競爭。
華僑銀行投資研究部（OCBC Investment Research）分析師林思憶（Siyi Lim，音譯）說：「主要的問題是，他們是否能夠改善客運收益。在空間上的競爭日益激烈，他們如何應付。如果需求沒有上揚，那將會是一個問題。」
林思憶將新航股票從「持有」降為「賣出」。
台北時間上午10時51分，新航股價在新加坡股市下跌3.93%，報每股11新元。創今年2月以來最大的盤中跌幅。（譯者：中央社簡長盛）
