【新唐人2013年09月18日訊】紐約的拉瓜迪亞機場是美國最繁忙的機場之一。在附近的法拉盛，很多生活在飛行線路下的居民抱怨轟鳴而過的飛機，嚴重影響他們的日常生活。現在，民眾有一個途徑可以向聯邦航空管理局（FAA)直接反映他們的訴求。請看詳細報導。
拉瓜迪亞機場今年初實行了新的航班起飛路線，飛機不斷的呼嘯而過所帶來的噪聲，引起社區居民的強烈抗議，各級政府官員也聯手希望解決這一問題。
聯邦航空管理局推出的新的起飛路線被稱為「網球爬升」（Tennis Climb），因為路線非常狹窄，在航線下面居住地居民會頻繁聽到飛機轟鳴的聲音。
法拉盛居民約翰•凱利（John Kelly）：「我的鄰居們都非常不滿，航管局讓飛機飛得特別低、聲音特別大，從凌晨很早，到午夜很晚，這很不對。」「有時從凌晨四點開始在我的房子上空飛行，飛得非常低，聲音非常大，聽不見別的聲音了，有時一直飛到凌晨兩點。」
國會眾議員孟昭文介紹，她的辦公室收到很多居民的投訴：「社區給我們很多他們的意見，他們每天聽到很大聲的飛機的聲音。」
就連法拉盛相鄰的貝賽地區，飛機的噪聲影響也很大。
紐約州眾議員布朗斯汀(Edward Braunstein) ：「我住在貝賽，（飛機噪聲）問題比法拉盛好一點，但是在貝賽也很嚴重。」
通常，聯邦航空管理局在實施新的飛機航線之前，要做環境影響評估，包括噪聲問題。但是最近聯邦航空管理局決定免除對環境影響的評估，可以自行改變起飛航線，這讓民選官員聯手起來制止。
國會眾議員伊斯雷爾(Steve Israel)：「航管局即將通過一個規定，說不用做任何環境影響的評估，就像現在聽到的噪聲。我認為這是錯的，航管局應該聽聽鄰居的意見，考慮他們的生活質量，之後再決定採用甚麼程序。」
皇後區安靜天空組織副總裁 羅伯特•懷特海爾（Robert Whitehair）表示，居民的訴求就是，不能完全忽視對附近居民的影響：「全美國，在舊金山、芝加哥和洛杉磯，他們都採取繞道飛行的辦法，減低對下麵人的噪音影響。我們也希望同樣處理。」
聯邦航空管理局目前在悄悄的收集民眾的反饋，截止日期是9月30日。國會眾議員伊斯雷爾和孟昭文、紐約州參議員託尼•艾維拉、州眾議員布朗斯汀等官員一起，呼籲人們登錄到收集意見的網站 www.regulations.gov 提出自己的訴求。
新唐人記者胡志華在紐約報導
拉瓜迪亞機場今年初實行了新的航班起飛路線，飛機不斷的呼嘯而過所帶來的噪聲，引起社區居民的強烈抗議，各級政府官員也聯手希望解決這一問題。
聯邦航空管理局推出的新的起飛路線被稱為「網球爬升」（Tennis Climb），因為路線非常狹窄，在航線下面居住地居民會頻繁聽到飛機轟鳴的聲音。
法拉盛居民約翰•凱利（John Kelly）：「我的鄰居們都非常不滿，航管局讓飛機飛得特別低、聲音特別大，從凌晨很早，到午夜很晚，這很不對。」「有時從凌晨四點開始在我的房子上空飛行，飛得非常低，聲音非常大，聽不見別的聲音了，有時一直飛到凌晨兩點。」
國會眾議員孟昭文介紹，她的辦公室收到很多居民的投訴：「社區給我們很多他們的意見，他們每天聽到很大聲的飛機的聲音。」
就連法拉盛相鄰的貝賽地區，飛機的噪聲影響也很大。
紐約州眾議員布朗斯汀(Edward Braunstein) ：「我住在貝賽，（飛機噪聲）問題比法拉盛好一點，但是在貝賽也很嚴重。」
通常，聯邦航空管理局在實施新的飛機航線之前，要做環境影響評估，包括噪聲問題。但是最近聯邦航空管理局決定免除對環境影響的評估，可以自行改變起飛航線，這讓民選官員聯手起來制止。
國會眾議員伊斯雷爾(Steve Israel)：「航管局即將通過一個規定，說不用做任何環境影響的評估，就像現在聽到的噪聲。我認為這是錯的，航管局應該聽聽鄰居的意見，考慮他們的生活質量，之後再決定採用甚麼程序。」
皇後區安靜天空組織副總裁 羅伯特•懷特海爾（Robert Whitehair）表示，居民的訴求就是，不能完全忽視對附近居民的影響：「全美國，在舊金山、芝加哥和洛杉磯，他們都採取繞道飛行的辦法，減低對下麵人的噪音影響。我們也希望同樣處理。」
聯邦航空管理局目前在悄悄的收集民眾的反饋，截止日期是9月30日。國會眾議員伊斯雷爾和孟昭文、紐約州參議員託尼•艾維拉、州眾議員布朗斯汀等官員一起，呼籲人們登錄到收集意見的網站 www.regulations.gov 提出自己的訴求。
新唐人記者胡志華在紐約報導
