【新唐人2014年03月09日訊】邁入第27屆的臺北國際自行車展（TAIPEI CYCLE），週三(5日)登場，今年超過1100家廠商參展，國外廠商就佔了3成，MIT的產品也受到國際買主關注，其中包括自行車零配件之一的龍頭避震器，它的結構號稱全球首創，平穩安全的特性，也令許多國際車友驚豔。
亞洲最大、全球第二大的臺北國際自行車展（TAIPEI CYCLE），今年超過1100家廠商參展，其中有27%都是國外廠商，除了由歐洲兩輪協會(COLIPED)連續22年籌組的歐洲聯合展區，由UBI France籌組的法國館為歷屆最大規模，汽車製造商Ford及日本電器大廠Pioneer也首度跨業參展。
在2014臺北國際自行車展裡，也包括了自行車的零配件，而現在我們帶您看到的是自行車龍頭避震器，可不要小看這一個小小的避震器，它可是在您騎自行車的時候，確保平穩安全的重要關鍵。
自行車龍頭避震器業者郭敏煌：「我們的避震行程，只有14釐米，不像前叉避震器，它的避震行程這麼長。它的行程太長很容易造成一些翻車的一個問題。太短就也沒有辦法做，所以它為甚麼業界一直沒有辦法開發出來，也就是這個原因。」
不過，避震器要裝在龍頭上，卻不是一件容易的事情，除了在結構上重復測試，當初業者為了要通過歐盟10萬次的震動測試，業者花了6個多月不斷修正，從原本只能承受300次到認證許可，成為全球首創技術，也拿下台灣、中國的專利，獲得國際獎項的肯定，自2012年6月問世，引起歐美、德國以及中國廠商的關注，也有不少國際車友搶先體驗。
航空船舶貨運承攬運送業者趙文華：「可以增加舒適性，減少那個手部的震動，但是它又不犧牲掉本身車子的性能。」
自行車龍頭避震器業者郭敏煌：「像去年是有一位德國的做車架的，他是說因為有車廠請他copy我們，copy三年多copy不出來，那因為它(龍頭避震器)就是有它的困難點。」
在台灣製作研發這一個小小的避震器，讓國外買主驚豔，也看到台灣的創新與堅持。
新唐人亞太電視高健倫、李晶晶台灣臺北報導
亞洲最大、全球第二大的臺北國際自行車展（TAIPEI CYCLE），今年超過1100家廠商參展，其中有27%都是國外廠商，除了由歐洲兩輪協會(COLIPED)連續22年籌組的歐洲聯合展區，由UBI France籌組的法國館為歷屆最大規模，汽車製造商Ford及日本電器大廠Pioneer也首度跨業參展。
在2014臺北國際自行車展裡，也包括了自行車的零配件，而現在我們帶您看到的是自行車龍頭避震器，可不要小看這一個小小的避震器，它可是在您騎自行車的時候，確保平穩安全的重要關鍵。
自行車龍頭避震器業者郭敏煌：「我們的避震行程，只有14釐米，不像前叉避震器，它的避震行程這麼長。它的行程太長很容易造成一些翻車的一個問題。太短就也沒有辦法做，所以它為甚麼業界一直沒有辦法開發出來，也就是這個原因。」
不過，避震器要裝在龍頭上，卻不是一件容易的事情，除了在結構上重復測試，當初業者為了要通過歐盟10萬次的震動測試，業者花了6個多月不斷修正，從原本只能承受300次到認證許可，成為全球首創技術，也拿下台灣、中國的專利，獲得國際獎項的肯定，自2012年6月問世，引起歐美、德國以及中國廠商的關注，也有不少國際車友搶先體驗。
航空船舶貨運承攬運送業者趙文華：「可以增加舒適性，減少那個手部的震動，但是它又不犧牲掉本身車子的性能。」
自行車龍頭避震器業者郭敏煌：「像去年是有一位德國的做車架的，他是說因為有車廠請他copy我們，copy三年多copy不出來，那因為它(龍頭避震器)就是有它的困難點。」
在台灣製作研發這一個小小的避震器，讓國外買主驚豔，也看到台灣的創新與堅持。
新唐人亞太電視高健倫、李晶晶台灣臺北報導
