【新唐人2014年03月11日訊】 (美國之音電) 華盛頓 — 經過幾天的搜尋，上星期六失蹤的馬來西亞航空班機和機上239名乘客仍然下落不明。
MH370號班機從吉隆坡起飛前往北京，卻在南中國海域附近失蹤。美國之音記者普裡蘇蒂報導說，調查人員正在搜索飛機上的重要證據。
一共10個國家，20架飛機，以及包括兩艘美國驅逐艦在內超過40艘船艦都在南海上搜尋。但仍然找不出這架先進客機突然失蹤的任何線索。
澳大利亞飛航官員說：「到目前為止，我們還找不到答案，但重要的是我們在繼續搜尋。」
失聯班機從吉隆坡起飛前往北京時，當地天候狀況良好。
馬來西亞政府已經將搜尋範圍擴大到班機失蹤海域92公裡半徑以外的地區。
馬來西亞民航官員拉曼說：「我們從每個角度進行搜索。」
調查人員在尋找兩項重要證據，一個是所謂的黑匣子，它實際上是亮橘色，以求醒目便於尋找。黑匣子有兩個部分，飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器，能提供調查人員在事故發生前，飛機的相關記錄以及駕駛艙內的討論。但是黑匣子傳送的信號只能維持30天。
飛航專家甘亞德說：「黑匣子裡有個聲波發射器能傳送訊號，讓外界知道我在這裡，快來找我。但時間已經不多了，30天過後，我們就失去這個信號了。」
黑匣子裡有個水下發報器，可以在水面下4千米發射信號。
第二個關鍵是飛機的殘骸碎片能讓調查人員了解到底飛機出了甚麼狀況。許多專家以1996年墜毀在大西洋的環球航空800號班機為例。
飛航專家莫特瓦裡說：「800號班機碎片提供足夠證據，讓調查人員從原先以為的炸彈爆炸，最終確認是不同的爆炸導致飛機失事。」
環球航班失事4年後，美國調查人員才確認是飛機部件故障導致的事故。
沒有人知道馬航370號班機到底出了甚麼事。專家說，除非找到黑匣子或飛機碎片，所有討論都只是猜測。
MH370號班機從吉隆坡起飛前往北京，卻在南中國海域附近失蹤。美國之音記者普裡蘇蒂報導說，調查人員正在搜索飛機上的重要證據。
一共10個國家，20架飛機，以及包括兩艘美國驅逐艦在內超過40艘船艦都在南海上搜尋。但仍然找不出這架先進客機突然失蹤的任何線索。
澳大利亞飛航官員說：「到目前為止，我們還找不到答案，但重要的是我們在繼續搜尋。」
失聯班機從吉隆坡起飛前往北京時，當地天候狀況良好。
馬來西亞政府已經將搜尋範圍擴大到班機失蹤海域92公裡半徑以外的地區。
馬來西亞民航官員拉曼說：「我們從每個角度進行搜索。」
調查人員在尋找兩項重要證據，一個是所謂的黑匣子，它實際上是亮橘色，以求醒目便於尋找。黑匣子有兩個部分，飛行數據記錄器和駕駛艙語音記錄器，能提供調查人員在事故發生前，飛機的相關記錄以及駕駛艙內的討論。但是黑匣子傳送的信號只能維持30天。
飛航專家甘亞德說：「黑匣子裡有個聲波發射器能傳送訊號，讓外界知道我在這裡，快來找我。但時間已經不多了，30天過後，我們就失去這個信號了。」
黑匣子裡有個水下發報器，可以在水面下4千米發射信號。
第二個關鍵是飛機的殘骸碎片能讓調查人員了解到底飛機出了甚麼狀況。許多專家以1996年墜毀在大西洋的環球航空800號班機為例。
飛航專家莫特瓦裡說：「800號班機碎片提供足夠證據，讓調查人員從原先以為的炸彈爆炸，最終確認是不同的爆炸導致飛機失事。」
環球航班失事4年後，美國調查人員才確認是飛機部件故障導致的事故。
沒有人知道馬航370號班機到底出了甚麼事。專家說，除非找到黑匣子或飛機碎片，所有討論都只是猜測。
