【新唐人2014年3月16日訊】根據馬來西亞方面公布的最新信息，MH370航班的通訊系統是被人為關閉，並被人為改變了航向。那麼，飛機上到底發生了什麼呢？除了被劫持，是否有其他可能？法新社列出了五種可能性並進行了詳盡分析。
可能性一：恐怖襲擊
分析：飛機航線被有意更改，首先想到的就可能是恐怖襲擊。此前發現有兩名乘客使用假護照時就曾擔心過可能是恐怖襲擊。雖然馬來當局認為，兩位持假護照的伊朗人只是非法移民，但CIA探員John Brennan卻表示，不能排除恐怖襲擊的可能性。
目前，搜索區域覆蓋了從哈薩克和土庫曼邊境的北部航路到印尼、南印度洋一線的南部航路，均為發現飛機的蹤影。
法新社援引澳大利亞卧龍崗大學從事恐怖主義研究的教授Adam Dolnik的評論稱，從馬航公布的諸多細節來看，沒有看到一個確定的結論。而且作為這麼大手筆的恐怖襲擊，應該有人站出來聲稱為此負責才對。
可能性二：飛行員參與劫持
分析：馬來西亞已經承認是人為關閉了通信設備，那麼無論是蓄意還是被迫，飛行員參與劫持是很有可能的。
專家觀點：新加坡淡馬錫理工學院航空學講師Paul Yap認為：「在我看來，只有幾種可能性。第一，飛行員中的一個或兩個一起故意改變了航向。第二，恐怖分子威脅要殺死乘客，迫使飛行員改變了航向；第三，駕駛艙的安保措施被攻破。」
可能性三：飛行員自殺
分析：歷史上曾經發生過飛行員為了自殺而將飛機墜毀的案例。1997年12月，勝安航空的一家波音737飛機在從雅加達飛往新加坡的途中墜入印尼的河中，104名乘客和機組人員喪生。美國調查人員將事故原因歸為飛行員自殺。
新加坡管理大學的航空專家Terence Fan表示稱：「如果飛機沒有太多碎片，而是整體保留了下來，那麼有可能是飛行員自殺。飛機並不一定會浮在水面上，由於飛機門並不防水，水會進入到飛機裡面，飛機則會沉入水底。」
可能性四：飛機著陸並被藏了起來
分析：由於沒有找到任何飛機碎片，飛機可能已經安全降落，並藏在一個偏僻的地方。
專家指出：航空出版物Flightglobal亞洲執行總編Greg Waldron表示，波音777的體型及其降落時所需的空間不太支持這種可能性。
外界認為，如果飛行員的技術好到足以躲避軍事雷達的探測，也有能力做到安全降落。
可能性五：真相被隱瞞了
分析：雷達數據這麼晚才被公布出來，不得不讓人猜測某些國家掌握更多飛機位置的信息，卻出於某些未知的安全風險不願意公開。
專輯最大的疑問是：飛機轉向的話，為什麼飛機會沒有被監測到？
印度新德裡智庫衝突管理研究所CEO Ajai Sahni稱：「這麼大一架飛機，在多個司法轄區飛這麼遠而不被發現，這實在令人震驚。這讓人開始懷疑：『我們對真相到底了解多少？』」
可能性一：恐怖襲擊
分析：飛機航線被有意更改，首先想到的就可能是恐怖襲擊。此前發現有兩名乘客使用假護照時就曾擔心過可能是恐怖襲擊。雖然馬來當局認為，兩位持假護照的伊朗人只是非法移民，但CIA探員John Brennan卻表示，不能排除恐怖襲擊的可能性。
目前，搜索區域覆蓋了從哈薩克和土庫曼邊境的北部航路到印尼、南印度洋一線的南部航路，均為發現飛機的蹤影。
法新社援引澳大利亞卧龍崗大學從事恐怖主義研究的教授Adam Dolnik的評論稱，從馬航公布的諸多細節來看，沒有看到一個確定的結論。而且作為這麼大手筆的恐怖襲擊，應該有人站出來聲稱為此負責才對。
可能性二：飛行員參與劫持
分析：馬來西亞已經承認是人為關閉了通信設備，那麼無論是蓄意還是被迫，飛行員參與劫持是很有可能的。
專家觀點：新加坡淡馬錫理工學院航空學講師Paul Yap認為：「在我看來，只有幾種可能性。第一，飛行員中的一個或兩個一起故意改變了航向。第二，恐怖分子威脅要殺死乘客，迫使飛行員改變了航向；第三，駕駛艙的安保措施被攻破。」
可能性三：飛行員自殺
分析：歷史上曾經發生過飛行員為了自殺而將飛機墜毀的案例。1997年12月，勝安航空的一家波音737飛機在從雅加達飛往新加坡的途中墜入印尼的河中，104名乘客和機組人員喪生。美國調查人員將事故原因歸為飛行員自殺。
新加坡管理大學的航空專家Terence Fan表示稱：「如果飛機沒有太多碎片，而是整體保留了下來，那麼有可能是飛行員自殺。飛機並不一定會浮在水面上，由於飛機門並不防水，水會進入到飛機裡面，飛機則會沉入水底。」
可能性四：飛機著陸並被藏了起來
分析：由於沒有找到任何飛機碎片，飛機可能已經安全降落，並藏在一個偏僻的地方。
專家指出：航空出版物Flightglobal亞洲執行總編Greg Waldron表示，波音777的體型及其降落時所需的空間不太支持這種可能性。
外界認為，如果飛行員的技術好到足以躲避軍事雷達的探測，也有能力做到安全降落。
可能性五：真相被隱瞞了
分析：雷達數據這麼晚才被公布出來，不得不讓人猜測某些國家掌握更多飛機位置的信息，卻出於某些未知的安全風險不願意公開。
專輯最大的疑問是：飛機轉向的話，為什麼飛機會沒有被監測到？
印度新德裡智庫衝突管理研究所CEO Ajai Sahni稱：「這麼大一架飛機，在多個司法轄區飛這麼遠而不被發現，這實在令人震驚。這讓人開始懷疑：『我們對真相到底了解多少？』」
