【新唐人2014年03月17日訊】隨著老舊公寓都更法令及執行技術上修正的更完善,舊公寓交易價格又開始回溫。資料顯示,台北市30年以上公寓的交易在逐漸增溫。
據中央社報導,根據台灣房屋內政部不動產交易實價查詢服務網資料顯示,去年台北市公寓依屋齡區分,40年以上公寓平均交易價格為每坪52.3萬元,40年以下屋齡的交易價格,例如屋齡36至40年的公寓,每坪單價47.6萬元。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析,士林區由於房價基期低,加上捷運帶動士林區生活機能發展,吸引許多自住買方青睞,而且老舊公寓產品多,未來都更議題重啟後,勢必帶動士林區老舊公寓發展,中正區則是因為有機場捷運等重大建設將陸續完工,使得周邊老舊公寓交易日趨熱絡。
前幾年老舊公寓因為都更題材發酵,無論是量、價都相對熱絡,但前年3月文林苑事件爆發後,讓建商都更意願卻步,也讓公寓交易冷卻下來。
張旭嵐表示,台北市許多老舊房屋,面臨安全及外觀老舊的問題,都更是一條必經的路,在文林苑事件以前,建商也積極推動都更案,許多老公寓屋主在出售房屋時,房價都會加上都更後的預期利潤。開出來的價格幾乎不輸新成屋。
但當市場認為都更路難行時,老舊公寓的市場自然受到波及,不過當都更法令及執行技術上修正的更完善時,老舊公寓又會開始回溫。
張旭嵐建議,有意購買老公寓等待都更的民眾,最好選擇周邊屋齡相近、戶數少、土地持份大的物件,如果能加上鄰近捷運或是商業用地,都更後也能創造更大的利益。
據中央社報導,根據台灣房屋內政部不動產交易實價查詢服務網資料顯示,去年台北市公寓依屋齡區分,40年以上公寓平均交易價格為每坪52.3萬元,40年以下屋齡的交易價格,例如屋齡36至40年的公寓,每坪單價47.6萬元。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析,士林區由於房價基期低,加上捷運帶動士林區生活機能發展,吸引許多自住買方青睞,而且老舊公寓產品多,未來都更議題重啟後,勢必帶動士林區老舊公寓發展,中正區則是因為有機場捷運等重大建設將陸續完工,使得周邊老舊公寓交易日趨熱絡。
前幾年老舊公寓因為都更題材發酵,無論是量、價都相對熱絡,但前年3月文林苑事件爆發後,讓建商都更意願卻步,也讓公寓交易冷卻下來。
張旭嵐表示,台北市許多老舊房屋,面臨安全及外觀老舊的問題,都更是一條必經的路,在文林苑事件以前,建商也積極推動都更案,許多老公寓屋主在出售房屋時,房價都會加上都更後的預期利潤。開出來的價格幾乎不輸新成屋。
但當市場認為都更路難行時,老舊公寓的市場自然受到波及,不過當都更法令及執行技術上修正的更完善時,老舊公寓又會開始回溫。
張旭嵐建議,有意購買老公寓等待都更的民眾,最好選擇周邊屋齡相近、戶數少、土地持份大的物件,如果能加上鄰近捷運或是商業用地,都更後也能創造更大的利益。