【新唐人2014年3月26日訊】（新唐人記者柳清綜合報導）大馬24日宣布航空公司MH370航班的蹤跡在印度洋南部海域「終結」，機上乘客無一生還。之後馬方又突然承認，客機失蹤後四日，已掌握其墜海信息，但為避免影響調查而隱瞞。
3月24日晚上10點，馬來西亞總理納吉布召開緊急記者會，通報已確認失聯17天的馬航MH370航班，最後出現在遠離陸地的南印度洋上，並稱將這一消息通報了家屬。
馬來西亞代理交通部長希沙慕丁之後又承認，客機失蹤後第四天，即本月12日已收到墜海的信息，並與美國分享有關資料，但因需分析才能確定，為免影響調查，故待周一收到國際海事衞星提供關於交換信息數據，才讓總理公布消息。
馬航行政總裁葉哈夫指，由於客機飛至南印度洋時，只會剩下極少燃料，附近亦無機場可降落，因此得出墜海的結論。現暫停北走廊的搜救，會透過衞星監測，並收窄搜索範圍至南走廊南端。
美國國務院副發言人哈芙則指，未能獨立證實大馬的說法。
據計算，客機黑盒電池將在30日內耗盡，美軍用以探測黑盒訊號的聲波定位儀今抵達柏斯。25日由於搜索區域風高浪急，停止搜索至26日恢復。
家屬「殺我們親人真正劊子手」
憤怒的MH370中國乘客家屬，25日早糾眾遊行逾4公裡，到馬來西亞駐華大使館抗議，並提交抗議書！
約300名客機乘客家屬到馬來西亞駐中國大使館前抗議，穿著印有「祈福MH370平安回家」的白色T恤，但被大批警員攔截，一度發生衝突，及後衝破防綫，高叫口號：「公布真相，拒絕欺騙，還我親人！」家屬發聲明指，「如果我們機上的154位親人因此失去了寶貴生命，那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。」
家屬向馬來西亞駐華使館提交抗議書，但馬來西亞駐華大使沒有出面，由第二祕書接收抗議書。家屬代表表示多數家屬無法接受馬方的公布，家人過後在下午2時許結束示威離開。
傳劫機大馬拒談判 致油盡墜海
大眾對大馬突宣布客機墜海存疑，近日WhatsApp流傳一段文章，指根據美國中情局內部消息顯示，失聯客機是遭劫持，以威脅大馬政府釋放反對派領導人安華。但馬方因政治理由，罔顧人命終止談判，最終客機在等候答覆時耗盡燃油墜海。
文中更指，美國一早已知真相，並以此威脅大馬獲取巨大的政治利益。但由於波音不願背上「黑鑊」，公布失聯後續飛五小時的鐵證。馬來西亞總理納吉布則否認對家屬或有關部門隱瞞信息。
另外，有英國媒體引述調查人員消息指，事件是精心安排的自殺行為。
日專家質疑馬國故意隱瞞客機行蹤
據《香港東方日報》的報導，日本著名航空評論家杉江弘在日本一個電視台節目中說，他認為馬來西亞政府一早就知道客機在哪裡墜落，只是一直故意隱瞞。
曾任職日本航空公司機長多年的杉江弘認為，馬來西亞最初發表南、北兩條可能航線，但「連小孩子都知道」，陸路有很多雷達，絕對是不可能通行的，唯一的航路只有往南飛；而既然馬來西亞從衛星與客機的通訊中，得知最後的通訊時間是在早上8時11分，其實就可以得知它往南飛到哪裡。
杉江弘認為，馬國政府一直故意隱瞞客機的墜落處，當中必有蹺蹊，而以機長或副機師自殺式劫機的可能性最大。杉江稱，理論上客機的通訊系統全部遭到破壞可能性不大，因為除非機長受過專門訓練，否則他無可能熟悉客機上的多套通訊系統。
3月24日晚上10點，馬來西亞總理納吉布召開緊急記者會，通報已確認失聯17天的馬航MH370航班，最後出現在遠離陸地的南印度洋上，並稱將這一消息通報了家屬。
馬來西亞代理交通部長希沙慕丁之後又承認，客機失蹤後第四天，即本月12日已收到墜海的信息，並與美國分享有關資料，但因需分析才能確定，為免影響調查，故待周一收到國際海事衞星提供關於交換信息數據，才讓總理公布消息。
馬航行政總裁葉哈夫指，由於客機飛至南印度洋時，只會剩下極少燃料，附近亦無機場可降落，因此得出墜海的結論。現暫停北走廊的搜救，會透過衞星監測，並收窄搜索範圍至南走廊南端。
美國國務院副發言人哈芙則指，未能獨立證實大馬的說法。
據計算，客機黑盒電池將在30日內耗盡，美軍用以探測黑盒訊號的聲波定位儀今抵達柏斯。25日由於搜索區域風高浪急，停止搜索至26日恢復。
家屬「殺我們親人真正劊子手」
憤怒的MH370中國乘客家屬，25日早糾眾遊行逾4公裡，到馬來西亞駐華大使館抗議，並提交抗議書！
約300名客機乘客家屬到馬來西亞駐中國大使館前抗議，穿著印有「祈福MH370平安回家」的白色T恤，但被大批警員攔截，一度發生衝突，及後衝破防綫，高叫口號：「公布真相，拒絕欺騙，還我親人！」家屬發聲明指，「如果我們機上的154位親人因此失去了寶貴生命，那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。」
家屬向馬來西亞駐華使館提交抗議書，但馬來西亞駐華大使沒有出面，由第二祕書接收抗議書。家屬代表表示多數家屬無法接受馬方的公布，家人過後在下午2時許結束示威離開。
傳劫機大馬拒談判 致油盡墜海
大眾對大馬突宣布客機墜海存疑，近日WhatsApp流傳一段文章，指根據美國中情局內部消息顯示，失聯客機是遭劫持，以威脅大馬政府釋放反對派領導人安華。但馬方因政治理由，罔顧人命終止談判，最終客機在等候答覆時耗盡燃油墜海。
文中更指，美國一早已知真相，並以此威脅大馬獲取巨大的政治利益。但由於波音不願背上「黑鑊」，公布失聯後續飛五小時的鐵證。馬來西亞總理納吉布則否認對家屬或有關部門隱瞞信息。
另外，有英國媒體引述調查人員消息指，事件是精心安排的自殺行為。
日專家質疑馬國故意隱瞞客機行蹤
據《香港東方日報》的報導，日本著名航空評論家杉江弘在日本一個電視台節目中說，他認為馬來西亞政府一早就知道客機在哪裡墜落，只是一直故意隱瞞。
曾任職日本航空公司機長多年的杉江弘認為，馬來西亞最初發表南、北兩條可能航線，但「連小孩子都知道」，陸路有很多雷達，絕對是不可能通行的，唯一的航路只有往南飛；而既然馬來西亞從衛星與客機的通訊中，得知最後的通訊時間是在早上8時11分，其實就可以得知它往南飛到哪裡。
杉江弘認為，馬國政府一直故意隱瞞客機的墜落處，當中必有蹺蹊，而以機長或副機師自殺式劫機的可能性最大。杉江稱，理論上客機的通訊系統全部遭到破壞可能性不大，因為除非機長受過專門訓練，否則他無可能熟悉客機上的多套通訊系統。
