【新唐人2014年7月2日訊】正當華人朋友們悶頭在餐廳後廚苦幹賺小錢的時候，同樣工作時間長的冰淇淋車主，看似不起眼，卻是收入巨豐，可以媲美曼哈頓的大律師。
在布朗克斯經營Mister Softee冰淇淋車的波多黎各人瑞維拉（Jose Rivera）擁有金融學士學位，但卻愛上這個每天工作12個小時的行業，他說他每月收入相當於曼哈頓中城的執業律師，而且都是現金。儘管如此，他說相比其它流動冰淇淋車，他賺得並不多。
「一個成本25分的冰淇淋甜筒，我賣2美元。」瑞維拉說，同樣的冰淇淋甜筒在曼哈坦可以賣到3美元，「我是在布朗克斯經營，是收入比較低的社區，如果把冰淇淋甜筒漲到3美元，顧客會翻臉。」
價格不高，但瑞維拉經營有道。他介紹，每天冰淇淋車的路線固定，按時在每一個定點停留，「必須讓顧客養成習慣。」而在學校附近等處，他會推出菜單上沒有的1美元冰沙（Slushies），這樣價格便宜受孩子們歡迎，而且份量較小，孩子們容易吃完。
瑞維拉說，人們往往認為他的冰淇淋車很不起眼，實際卻不然，他在紐約經營冰淇淋車的收入，已經支持他在波多黎各購買了幾處房產。每年冬天，瑞維拉會拖家帶口回波多黎各度假，而每個月必須償還的貸款壓力，則讓他休假結束，很快返回紐約，繼續經營冰淇淋車。
據悉，一輛紐約新冰淇淋車成本為13萬美元，區域經營權在5萬到20萬美元之間，而每個月的原料進貨成本、停車費、汽油費、保險費等的開支總計在2500美元左右。
在布朗克斯經營Mister Softee冰淇淋車的波多黎各人瑞維拉（Jose Rivera）擁有金融學士學位，但卻愛上這個每天工作12個小時的行業，他說他每月收入相當於曼哈頓中城的執業律師，而且都是現金。儘管如此，他說相比其它流動冰淇淋車，他賺得並不多。
「一個成本25分的冰淇淋甜筒，我賣2美元。」瑞維拉說，同樣的冰淇淋甜筒在曼哈坦可以賣到3美元，「我是在布朗克斯經營，是收入比較低的社區，如果把冰淇淋甜筒漲到3美元，顧客會翻臉。」
價格不高，但瑞維拉經營有道。他介紹，每天冰淇淋車的路線固定，按時在每一個定點停留，「必須讓顧客養成習慣。」而在學校附近等處，他會推出菜單上沒有的1美元冰沙（Slushies），這樣價格便宜受孩子們歡迎，而且份量較小，孩子們容易吃完。
瑞維拉說，人們往往認為他的冰淇淋車很不起眼，實際卻不然，他在紐約經營冰淇淋車的收入，已經支持他在波多黎各購買了幾處房產。每年冬天，瑞維拉會拖家帶口回波多黎各度假，而每個月必須償還的貸款壓力，則讓他休假結束，很快返回紐約，繼續經營冰淇淋車。
據悉，一輛紐約新冰淇淋車成本為13萬美元，區域經營權在5萬到20萬美元之間，而每個月的原料進貨成本、停車費、汽油費、保險費等的開支總計在2500美元左右。
