【新唐人2014年08月23日訊】自2008年經濟衰退以來，洛杉磯市已削減了20%的開支，而停車罰款費用已上漲了近60%。有一群人認為市府向銀行繳交了過分高昂的金額，他們希望市府謹慎使用人民上繳的稅款。
包含洛杉磯上班族在內的十多位群眾，8月21日聚集在洛杉磯市中心舉行抗議活動，他們把硬幣投入停車咪表內，併發送模擬的停車罰單，希望透過這些行為來提醒公眾，停車罰款正在增加，但市民服務的預算被削減，有大量的稅款流入銀行，而這一切，起因於經濟衰退期間市府與銀行簽訂的數個引人爭議的協定。
國家行動網絡洛杉磯副總裁Jonathan Mosley：「我們的首要長期目標是引起市府注意。其次是要確保市府減少收費與罰款。最重要的，是讓那些強奪政府資源的金融機構為此負責。」
模擬罰款單上寫著：「市政提高停車罰款額的部分原因，是與如紐約梅隆銀行（New York Mellon）等華爾街金融機構簽下的不良協議。2013年，洛杉磯付了三億美元給這些大銀行，超過了市政收繳的停車罰款。」
這項活動是由修復洛杉磯（Fix LA）組織發起，隨後抗議人群移往紐約梅隆銀行，展示出一張巨大的虛擬罰單，要求銀行退回多收的錢。
修復洛杉磯活動總協調Gilda Valdez：「現在洛杉磯市的服務已被不斷削減，如果你經過這會看到路上有大洞，人行道破損。我們希望重新談判，這樣錢可以重新用於洛杉磯市政服務。」
8月13日，洛杉磯市議會全數投票通過，要重新與梅隆銀行及另一銀行談判，或終止先前的協議，這可以為納稅人省下一億三千八百萬美元。
新唐人記者李姍洛杉磯報導
包含洛杉磯上班族在內的十多位群眾，8月21日聚集在洛杉磯市中心舉行抗議活動，他們把硬幣投入停車咪表內，併發送模擬的停車罰單，希望透過這些行為來提醒公眾，停車罰款正在增加，但市民服務的預算被削減，有大量的稅款流入銀行，而這一切，起因於經濟衰退期間市府與銀行簽訂的數個引人爭議的協定。
國家行動網絡洛杉磯副總裁Jonathan Mosley：「我們的首要長期目標是引起市府注意。其次是要確保市府減少收費與罰款。最重要的，是讓那些強奪政府資源的金融機構為此負責。」
模擬罰款單上寫著：「市政提高停車罰款額的部分原因，是與如紐約梅隆銀行（New York Mellon）等華爾街金融機構簽下的不良協議。2013年，洛杉磯付了三億美元給這些大銀行，超過了市政收繳的停車罰款。」
這項活動是由修復洛杉磯（Fix LA）組織發起，隨後抗議人群移往紐約梅隆銀行，展示出一張巨大的虛擬罰單，要求銀行退回多收的錢。
修復洛杉磯活動總協調Gilda Valdez：「現在洛杉磯市的服務已被不斷削減，如果你經過這會看到路上有大洞，人行道破損。我們希望重新談判，這樣錢可以重新用於洛杉磯市政服務。」
8月13日，洛杉磯市議會全數投票通過，要重新與梅隆銀行及另一銀行談判，或終止先前的協議，這可以為納稅人省下一億三千八百萬美元。
新唐人記者李姍洛杉磯報導
