來往於中美兩國，坐飛機當然是家常便飯，旅途中也經常遇見這樣那樣的故事，每每有什麼搞笑的、新奇的，或者哭笑不得的，都忍不住寫出來和博友們分享。於是，我的博客裡，關於飛行途中的文章，都可以單列成一條「飛途見聞」這樣的博文分類了。
寫飛機上的事，自然就離不開空姐，博友們也很關注，都想知道美國空姐有多漂亮？
（作者博客）
但是幾乎每次我坐美國一些航空公司的班機拍到的「空姐」，都讓博友們大呼上當：高娓娓，這哪裡是空姐喲，這明明是空媽、空奶了！
（作者博客）
實在抱歉了各位！在美國的航班上，空乘人員很多都是「空媽」、「空叔」，有時候還能看見「空奶奶」。
在美國，空姐的職務就跟酒店或餐廳的服務員差不多，不同的是多些航空的專業知識，所以航空公司招聘的時候，並不會太看重外表條件。而且，人家美國「空媽」「空叔」們，有很多也是從「空姐」「空少」們成長起來的。
有人曾調侃美聯航的乘務人員是胖得佔滿了過道的「空奶奶」，不過這種說法是太誇張了
（作者博客）
要命的是，即使年老珠黃了，只要健康沒問題，美國的空乘人員就可以一直工作到退休，航班公司無法以年齡原因解僱他們，因為在美國因為年齡解僱員工或讓員工退休是違反「年齡歧視」法律法規的。
而美國除了少數特殊職業，一般行業沒有「必須退休」的年齡標準，但卻有「到了規定年齡可以退休」的制度，一般是62歲。SO，如果你在美國的飛機上看到六七十歲的空姐，空奶奶不要太驚訝哦！
誰說空媽不能成為靚麗風景線？
（作者博客）
博主高娓娓經常乘坐飛機時拍到的「空嫂」在為乘客服務，看到她們專業的態度和敬業的精神，讓人不由自主的覺得勞動光榮。也許，因為女人都避免不了有從「姐」到「嫂」再到「奶奶」，而看到她們到了這個年紀，還那麼神采奕奕、自信活力，不由得就會聯想到自己，頓時充滿希望，覺得老了也沒那麼可怕了。
（作者博客）
美國航空公司72歲退休的空乘芭芭拉•貝克特，當了53年的空乘人員，整個橫誇：空妹、空姐、空嫂、空媽、空奶奶……滿臉的皺紋和笑容，很慈祥。
再來看看中國的空姐們：
前一陣曾爆出的中國空姐訓練「蹲式」服務的照片：身著工作短裙，身段曼妙，婀娜下蹲，水靈的眼睛和修長的美腿十分撩人。見此秀色，網友直呼：「男乘客，你還hold住嗎？」
中國某航空公司招聘空姐的要求：女乘務員的身高在163cm—175cm之內，男乘務員的身高在175cm—185cm之內，五官端正、身體勻稱、膚色健康，無明顯的「O」型和「X」型腿.
文章來源：作者博客
寫飛機上的事，自然就離不開空姐，博友們也很關注，都想知道美國空姐有多漂亮？
（作者博客）
但是幾乎每次我坐美國一些航空公司的班機拍到的「空姐」，都讓博友們大呼上當：高娓娓，這哪裡是空姐喲，這明明是空媽、空奶了！
（作者博客）
實在抱歉了各位！在美國的航班上，空乘人員很多都是「空媽」、「空叔」，有時候還能看見「空奶奶」。
在美國，空姐的職務就跟酒店或餐廳的服務員差不多，不同的是多些航空的專業知識，所以航空公司招聘的時候，並不會太看重外表條件。而且，人家美國「空媽」「空叔」們，有很多也是從「空姐」「空少」們成長起來的。
有人曾調侃美聯航的乘務人員是胖得佔滿了過道的「空奶奶」，不過這種說法是太誇張了
（作者博客）
要命的是，即使年老珠黃了，只要健康沒問題，美國的空乘人員就可以一直工作到退休，航班公司無法以年齡原因解僱他們，因為在美國因為年齡解僱員工或讓員工退休是違反「年齡歧視」法律法規的。
而美國除了少數特殊職業，一般行業沒有「必須退休」的年齡標準，但卻有「到了規定年齡可以退休」的制度，一般是62歲。SO，如果你在美國的飛機上看到六七十歲的空姐，空奶奶不要太驚訝哦！
誰說空媽不能成為靚麗風景線？
（作者博客）
博主高娓娓經常乘坐飛機時拍到的「空嫂」在為乘客服務，看到她們專業的態度和敬業的精神，讓人不由自主的覺得勞動光榮。也許，因為女人都避免不了有從「姐」到「嫂」再到「奶奶」，而看到她們到了這個年紀，還那麼神采奕奕、自信活力，不由得就會聯想到自己，頓時充滿希望，覺得老了也沒那麼可怕了。
（作者博客）
美國航空公司72歲退休的空乘芭芭拉•貝克特，當了53年的空乘人員，整個橫誇：空妹、空姐、空嫂、空媽、空奶奶……滿臉的皺紋和笑容，很慈祥。
再來看看中國的空姐們：
前一陣曾爆出的中國空姐訓練「蹲式」服務的照片：身著工作短裙，身段曼妙，婀娜下蹲，水靈的眼睛和修長的美腿十分撩人。見此秀色，網友直呼：「男乘客，你還hold住嗎？」
中國某航空公司招聘空姐的要求：女乘務員的身高在163cm—175cm之內，男乘務員的身高在175cm—185cm之內，五官端正、身體勻稱、膚色健康，無明顯的「O」型和「X」型腿.
文章來源：作者博客
