【新唐人2014年10月22日訊】（大紀元記者邵林／報導）近期，廣州耗資8億元建成的陳家祠廣場，因地鐵建設需要被推倒了重建，而該廣場從建成起只用了4年。在大陸，如此「建了拆、拆了建」的政績工程有多達663個，在此略舉一二。
1. 耗資4000萬建成的重慶永川市地標建築——渝西會展中心僅僅投入使用5年，就在250公斤炸藥和5000餘發雷管的威力下變成一堆廢墟。「隆重」的一爆，源於以3000萬元收購會展中心的礦業老闆決心在原址上投資2.5億人民幣修建永川市第一座五星級酒店，永川副市長更是親臨現場指揮爆破。因毗鄰永川市政府所在地且設施完善，渝西會展中心此前一直是永川行政接待中心。
2005年8月20日，重慶永川市16層高的渝西會展中心被爆破拆除。（大紀元資料室）
2. 位於安徽合肥黃山路南側的維也納花園小區1號商住樓主體結構高58.5米，總建築面積近２萬平方米。這幢造價高達千萬元且沒有發現質量問題的大樓，在已建設了16層尚未完工時卻被整體爆破。根據市政府的說法，該小區影響了合肥城市景觀中軸線——黃山路與大蜀山之間的山景，爆破之後可以將貫穿省城東西的黃山路「拉直」。
2005年12月10日，合肥市黃山路南側18層高的「維也納森林花園」1號商住樓被爆破拆除。（大紀元資料室）
3. 浙江大學湖濱校區3號樓，被認為「設計壽命為50年、使用100年都沒問題的大樓」，只用了15年就成了建築垃圾。爆破拆除後，取而代之的則是僅比其高13米的建築。
2007年1月6日，杭州西湖邊第一高樓、原浙江醫科大學主樓被爆破拆除。（大紀元資料室）
4. 位於青島火車站的鐵道大廈按照三星級標準設計，於1991年正式營業，被稱為是「當年青島的標誌性建築之一」，也是當時不多見的高層建築之一。由於青島火車站擴建，並要為迎接2008年奧運會而進行一次城市建設工程，這座設計年限近百年的大廈，存世也僅僅16年。
2007年1月7日，儘有16年歷史的青島鐵道大廈被爆破拆除。（大紀元資料室）
5. 「亞洲第一彎」，是人們對上海延安東路高架外灘下匝道的美譽，這個「華麗的弧形」被上海市民譽為「外灘最佳觀景點」。而這座設計壽命長達100年的高架橋為了配合外灘通道綜合改造工程的推進，只使用了11年就被整體拆除。「誰都沒想到它10多年後就會被拆除。」「第一彎」的設計者邵理中說，「我們的設計人 員，今後在做規劃的時候，最好能看得更長遠一些。」
2008年2月23日，上海一座設計壽命長達100年的高架橋，只使用了11年就被整體拆除。（大紀元資料室）
6. 位於武漢的首義體育培訓中心綜合訓練館投入使用十餘年，為湖北培養了大量體育人才，有「冠軍搖籃」之稱，高崚、魏軼力等世界冠軍就曾從這裡走出。因該館位於即將動工的辛亥革命博物館和紀念碑之間，不得不為武漢耗資200億打造的辛亥革命百年紀念計劃「獻身」。爆破拆除前，這裡體育設施還相當完備，館內還在不斷地更新設備。
2009年6月16日，武漢首義體育培訓中心綜合訓練館被爆破拆除。（大紀元資料室）
7. 位於江西省南昌市青山湖畔的五湖大酒店建成於1997年，作為四星級酒店曾名噪一時，也是南昌一大地標性建築。爆破起因源於港資公司接手酒店後，意圖將五湖酒店重新建設成五星級酒店，但因原建築規劃與五星酒店差異過大而選擇爆破。據估算，酒店拆除後將留下4萬噸建築垃圾，將佔用大片垃圾填埋場地。
2010年2月6日，江西南昌的五湖大酒店在爆破聲中倒下。（大紀元資料室）
8. 位於蘭州市中心的跨黃大橋——中立橋是一座由民營企業全資興建的大橋，然而自1997年11月主體結構完工後，由於投資商陷經濟糾紛，大橋建設一直沒有收尾，橋樑狀況不斷惡化，市政府的加固工程也遲遲沒有動工。最終蘭州市政府花巨資將這座建成13年卻從未真正使用過的跨黃大橋完全拆除，並計劃在原址建起新橋。
2010年5月14日，蘭州，橫跨黃河的中立橋。（大紀元資料室）
9. 位於北京建國門黃金地段的凱萊酒店建成於1990年，是當時最早一批涉外四星級酒店，也是京城地標性建築。2010年5月，才滿20歲的凱萊酒店以 「酒店現有規劃與建築結構存在『硬傷』、酒店設施嚴重老化」為由宣佈將停業拆除，之後原地重建五星級的「國際化商務高端酒店」。而就在2008年北京奧運會前，作為奧運會官方接待飯店的凱萊酒店還投資了上千萬對酒店進行了重新裝飾和佈置。
2010年8月13日，位於北京建國門南大街的四星級凱萊大酒店主體樓被拆。（大紀元資料室）
10. 廣州市耗資8億元建成的陳家祠廣場，僅使用4年時間，即因為地鐵建設需要「推倒重來」。目前正在推平土地，填埋地下停車場，接下來計劃挖30米深的基坑，項目工期可能超過三年。
2010年1月21日，廣州陳家祠南廣場工地。（大紀元資料室）
11. 五裡河體育場，曾經見證中國男足挺進世界盃決賽圈歷史時刻的瀋陽五裡河體育場，1988年投資2.5億元建成，2007年被爆破拆除，使用未滿20年。
2007年2月12日，瀋陽五裡河體育場被爆破拆除。（大紀元資料室）
12. 瀋陽夏宮是1994年建成的市民水上娛樂中心，投資兩億元人民幣，是當時亞洲跨度最大的拱體建築。夏宮建成後很長一段時間都被人們稱為「瀋陽最好玩的地方」。曾於1997年入選瀋陽十大景觀、遼寧省五十佳景，也一度被看作是瀋陽的地標性建築之一，營業5年，共接待中外遊客超過四億人。因所在地塊被規劃用於房地產開發，只有15歲的夏宮在2秒內被炸成一堆瓦礫。
2009年2月20日，瀋陽夏宮主體建築以及附屬綜合樓，被爆破拆除。（大紀元資料室）
13. 南京城西幹道以高架橋為主，始建於上世紀90年代初，每天承載城區內約20餘萬的車流量，設計壽命為50年的水西門高架橋建成投用僅16年便「壽終」。
2012年2月23日，江蘇南京，車輛通行在城西幹道水西門高架橋下。（大紀元資料室）
14. 青島大酒店建於上世紀80年代，這座當時建在麥地裡的大廈曾是山東路上地標式的建築，卻在僅僅20年就「英年早逝」。據知情者透露，青島大酒店雖然是酒店，但卻設計得像住宅，過分注重了外表的形式，內部結構很不合理，利用率很低。爆破消息傳出後，當地有市民表示，希望在城市建設中要提高設計水平，多出精品，為城市和社會負責，「少一些青島大酒店這樣的建築。」
2013年06月10日，青島海天大酒店被爆破拆除。（大紀元資料室）
15. 連霍高速公路改擴建工程三門峽段自2010年開工建設以來，進展順利，預計2014年底全線建成通車。隨著工程建設的不斷推進，橫跨連霍高速公路的天橋問題越來越成為制約工程建設的瓶頸，最終也難逃「夭折」的命運。
2013年8月9日，河南省三門峽市，連霍高速三門峽境內上一座天橋爆破拆除瞬間。（大紀元資料室）
16. 昆明市工人文化宮於1982年開始建設，1985年建成投入使用，是當時雲南最高的建築物，也是上世紀八九十年代昆明的地標式建築。
2013年9月7日，昆明市工人文化宮及周邊附屬房屋被爆破拆除。（大紀元資料室）
17. 在廣西，按照規劃，柳州斥資7000萬元建設的柳宗元雕像建成後將高達68米，可以360度旋轉。這座被稱為「國內最高的人物銅像」的項目尚未建成，9月起就已被拆。
18. 建設投入約8億元，使用壽命卻不到10年，瀋陽綠島體育中心被爆破拆除。據瀋陽媒體報導，這座曾經是亞洲最大的室內足球場被拆除的原因是使用率不高。
2012年06月03日，遼寧省瀋陽綠島室內足球場被爆破拆除。（大紀元資料室）
19. 湖南株洲，由於醴潭高速公路建成後，紅旗路高架橋的作用不大，於2009年5月5日正式被拆除。
2009年5月27日，湖南株洲紅旗路高架橋在發生大面積坍塌事故而釀成人員死傷後，被爆破拆除。（大紀元資料室）
1. 耗資4000萬建成的重慶永川市地標建築——渝西會展中心僅僅投入使用5年，就在250公斤炸藥和5000餘發雷管的威力下變成一堆廢墟。「隆重」的一爆，源於以3000萬元收購會展中心的礦業老闆決心在原址上投資2.5億人民幣修建永川市第一座五星級酒店，永川副市長更是親臨現場指揮爆破。因毗鄰永川市政府所在地且設施完善，渝西會展中心此前一直是永川行政接待中心。
2005年8月20日，重慶永川市16層高的渝西會展中心被爆破拆除。（大紀元資料室）
2. 位於安徽合肥黃山路南側的維也納花園小區1號商住樓主體結構高58.5米，總建築面積近２萬平方米。這幢造價高達千萬元且沒有發現質量問題的大樓，在已建設了16層尚未完工時卻被整體爆破。根據市政府的說法，該小區影響了合肥城市景觀中軸線——黃山路與大蜀山之間的山景，爆破之後可以將貫穿省城東西的黃山路「拉直」。
2005年12月10日，合肥市黃山路南側18層高的「維也納森林花園」1號商住樓被爆破拆除。（大紀元資料室）
3. 浙江大學湖濱校區3號樓，被認為「設計壽命為50年、使用100年都沒問題的大樓」，只用了15年就成了建築垃圾。爆破拆除後，取而代之的則是僅比其高13米的建築。
2007年1月6日，杭州西湖邊第一高樓、原浙江醫科大學主樓被爆破拆除。（大紀元資料室）
4. 位於青島火車站的鐵道大廈按照三星級標準設計，於1991年正式營業，被稱為是「當年青島的標誌性建築之一」，也是當時不多見的高層建築之一。由於青島火車站擴建，並要為迎接2008年奧運會而進行一次城市建設工程，這座設計年限近百年的大廈，存世也僅僅16年。
2007年1月7日，儘有16年歷史的青島鐵道大廈被爆破拆除。（大紀元資料室）
5. 「亞洲第一彎」，是人們對上海延安東路高架外灘下匝道的美譽，這個「華麗的弧形」被上海市民譽為「外灘最佳觀景點」。而這座設計壽命長達100年的高架橋為了配合外灘通道綜合改造工程的推進，只使用了11年就被整體拆除。「誰都沒想到它10多年後就會被拆除。」「第一彎」的設計者邵理中說，「我們的設計人 員，今後在做規劃的時候，最好能看得更長遠一些。」
2008年2月23日，上海一座設計壽命長達100年的高架橋，只使用了11年就被整體拆除。（大紀元資料室）
6. 位於武漢的首義體育培訓中心綜合訓練館投入使用十餘年，為湖北培養了大量體育人才，有「冠軍搖籃」之稱，高崚、魏軼力等世界冠軍就曾從這裡走出。因該館位於即將動工的辛亥革命博物館和紀念碑之間，不得不為武漢耗資200億打造的辛亥革命百年紀念計劃「獻身」。爆破拆除前，這裡體育設施還相當完備，館內還在不斷地更新設備。
2009年6月16日，武漢首義體育培訓中心綜合訓練館被爆破拆除。（大紀元資料室）
7. 位於江西省南昌市青山湖畔的五湖大酒店建成於1997年，作為四星級酒店曾名噪一時，也是南昌一大地標性建築。爆破起因源於港資公司接手酒店後，意圖將五湖酒店重新建設成五星級酒店，但因原建築規劃與五星酒店差異過大而選擇爆破。據估算，酒店拆除後將留下4萬噸建築垃圾，將佔用大片垃圾填埋場地。
2010年2月6日，江西南昌的五湖大酒店在爆破聲中倒下。（大紀元資料室）
8. 位於蘭州市中心的跨黃大橋——中立橋是一座由民營企業全資興建的大橋，然而自1997年11月主體結構完工後，由於投資商陷經濟糾紛，大橋建設一直沒有收尾，橋樑狀況不斷惡化，市政府的加固工程也遲遲沒有動工。最終蘭州市政府花巨資將這座建成13年卻從未真正使用過的跨黃大橋完全拆除，並計劃在原址建起新橋。
2010年5月14日，蘭州，橫跨黃河的中立橋。（大紀元資料室）
9. 位於北京建國門黃金地段的凱萊酒店建成於1990年，是當時最早一批涉外四星級酒店，也是京城地標性建築。2010年5月，才滿20歲的凱萊酒店以 「酒店現有規劃與建築結構存在『硬傷』、酒店設施嚴重老化」為由宣佈將停業拆除，之後原地重建五星級的「國際化商務高端酒店」。而就在2008年北京奧運會前，作為奧運會官方接待飯店的凱萊酒店還投資了上千萬對酒店進行了重新裝飾和佈置。
2010年8月13日，位於北京建國門南大街的四星級凱萊大酒店主體樓被拆。（大紀元資料室）
10. 廣州市耗資8億元建成的陳家祠廣場，僅使用4年時間，即因為地鐵建設需要「推倒重來」。目前正在推平土地，填埋地下停車場，接下來計劃挖30米深的基坑，項目工期可能超過三年。
2010年1月21日，廣州陳家祠南廣場工地。（大紀元資料室）
11. 五裡河體育場，曾經見證中國男足挺進世界盃決賽圈歷史時刻的瀋陽五裡河體育場，1988年投資2.5億元建成，2007年被爆破拆除，使用未滿20年。
2007年2月12日，瀋陽五裡河體育場被爆破拆除。（大紀元資料室）
12. 瀋陽夏宮是1994年建成的市民水上娛樂中心，投資兩億元人民幣，是當時亞洲跨度最大的拱體建築。夏宮建成後很長一段時間都被人們稱為「瀋陽最好玩的地方」。曾於1997年入選瀋陽十大景觀、遼寧省五十佳景，也一度被看作是瀋陽的地標性建築之一，營業5年，共接待中外遊客超過四億人。因所在地塊被規劃用於房地產開發，只有15歲的夏宮在2秒內被炸成一堆瓦礫。
2009年2月20日，瀋陽夏宮主體建築以及附屬綜合樓，被爆破拆除。（大紀元資料室）
13. 南京城西幹道以高架橋為主，始建於上世紀90年代初，每天承載城區內約20餘萬的車流量，設計壽命為50年的水西門高架橋建成投用僅16年便「壽終」。
2012年2月23日，江蘇南京，車輛通行在城西幹道水西門高架橋下。（大紀元資料室）
14. 青島大酒店建於上世紀80年代，這座當時建在麥地裡的大廈曾是山東路上地標式的建築，卻在僅僅20年就「英年早逝」。據知情者透露，青島大酒店雖然是酒店，但卻設計得像住宅，過分注重了外表的形式，內部結構很不合理，利用率很低。爆破消息傳出後，當地有市民表示，希望在城市建設中要提高設計水平，多出精品，為城市和社會負責，「少一些青島大酒店這樣的建築。」
2013年06月10日，青島海天大酒店被爆破拆除。（大紀元資料室）
15. 連霍高速公路改擴建工程三門峽段自2010年開工建設以來，進展順利，預計2014年底全線建成通車。隨著工程建設的不斷推進，橫跨連霍高速公路的天橋問題越來越成為制約工程建設的瓶頸，最終也難逃「夭折」的命運。
2013年8月9日，河南省三門峽市，連霍高速三門峽境內上一座天橋爆破拆除瞬間。（大紀元資料室）
16. 昆明市工人文化宮於1982年開始建設，1985年建成投入使用，是當時雲南最高的建築物，也是上世紀八九十年代昆明的地標式建築。
2013年9月7日，昆明市工人文化宮及周邊附屬房屋被爆破拆除。（大紀元資料室）
17. 在廣西，按照規劃，柳州斥資7000萬元建設的柳宗元雕像建成後將高達68米，可以360度旋轉。這座被稱為「國內最高的人物銅像」的項目尚未建成，9月起就已被拆。
18. 建設投入約8億元，使用壽命卻不到10年，瀋陽綠島體育中心被爆破拆除。據瀋陽媒體報導，這座曾經是亞洲最大的室內足球場被拆除的原因是使用率不高。
2012年06月03日，遼寧省瀋陽綠島室內足球場被爆破拆除。（大紀元資料室）
19. 湖南株洲，由於醴潭高速公路建成後，紅旗路高架橋的作用不大，於2009年5月5日正式被拆除。
2009年5月27日，湖南株洲紅旗路高架橋在發生大面積坍塌事故而釀成人員死傷後，被爆破拆除。（大紀元資料室）
