【新唐人2014年10月23日訊】耗資近18億，由聖蓋博谷市府聯合會在1998年設立的、貫穿聖蓋博谷地區的阿拉米達東區走廊建設項目，即將開建工業市Puente大道分隔行車道工程，10月21日舉行了破土開工儀式。
即將開建的Puente 大道四線地下行車道工程，以及一條橫跨Puente大道和工業市Workman Mill 路的貨運火車鐵路橋工程，共耗資九千九百六十萬美元。
美國聯邦眾議員趙美心：「這個項目將創造1780個就業機會。」
美國聯邦眾議員Ed Royce：「火車再也不用鳴笛了，這是為何我們想要建成這個地下行車道，同時也能讓人們更快回家。」
Puente大道路口目前每日車流量為3萬1千多輛，通過列車22班，而預計到2025年，每日通過火車將增至42列。這一工程建成，將形成地上鐵路、地下車行路的立體交叉，將完全消除鐵路和機動車輛相撞的事故。
美國聯邦眾議員 趙美心：「過去十年有多起相撞事故，造成一人死亡，三人重傷。」
同時，道路順暢，車輛將不必在靜止等候狀態下排放廢氣，也有助於提升周邊生活品質。
工程預計耗時三年，在2018年初完工，期間必然會對周邊民眾的生活與交通帶來挑戰。
ACE工程首席執行官Mark Christoffels：「我們可能會關閉道路14個月。」
阿拉米達東區走廊建設局官員表示，會盡力將施工不便降至最低，也希望民眾能以耐心包容。
新唐人記者尉然、鄭浩洛杉磯採訪報導
即將開建的Puente 大道四線地下行車道工程，以及一條橫跨Puente大道和工業市Workman Mill 路的貨運火車鐵路橋工程，共耗資九千九百六十萬美元。
美國聯邦眾議員趙美心：「這個項目將創造1780個就業機會。」
美國聯邦眾議員Ed Royce：「火車再也不用鳴笛了，這是為何我們想要建成這個地下行車道，同時也能讓人們更快回家。」
Puente大道路口目前每日車流量為3萬1千多輛，通過列車22班，而預計到2025年，每日通過火車將增至42列。這一工程建成，將形成地上鐵路、地下車行路的立體交叉，將完全消除鐵路和機動車輛相撞的事故。
美國聯邦眾議員 趙美心：「過去十年有多起相撞事故，造成一人死亡，三人重傷。」
同時，道路順暢，車輛將不必在靜止等候狀態下排放廢氣，也有助於提升周邊生活品質。
工程預計耗時三年，在2018年初完工，期間必然會對周邊民眾的生活與交通帶來挑戰。
ACE工程首席執行官Mark Christoffels：「我們可能會關閉道路14個月。」
阿拉米達東區走廊建設局官員表示，會盡力將施工不便降至最低，也希望民眾能以耐心包容。
新唐人記者尉然、鄭浩洛杉磯採訪報導
