【新唐人2014年10月31日訊】全美超過四成的進口貨物來自長灘港和洛杉磯港，這意味著港口附近有很多卡車在路上跑，而柴油卡車排放的廢氣嚴重污染了空氣。加州正在尋找柴油引擎的替代方案，希望2015年夏天就能看到改變。
南海岸空氣質量管理局正檢測展出三種環保卡車，分別是電動卡車、油電混合動力卡車和柴油電力混合卡車。而2015年夏天起，該局將對一英哩長的「電子高速公路」進行測試，由架空導線供電的無污染卡車將於洛杉磯和長灘港附近、卡森（Carson）市的公路上通行，目前大量在路上奔波的卡車污染了該市的空氣。
南海岸空氣質量管理局公關經理Sam Atwood：「要在南加達成清潔空氣的目標，我們需要大幅減少空氣污染，而許多污染是由於貨物運輸所致。」
根據加州環境健康危害評估辦公室的數據，商業卡車是南加州氮氧化物污染物的頭號來源。氮氧化物可破壞肺部組織，加重肺部疾病，並與其他污染物反應而形成煙霧。
柴油車排放的廢氣中還含有許多其他致癌物質，加州空氣資源委員會估計，居民吸入的有毒致癌污染物中，有七成來自柴油車排放的廢氣。
南海岸空氣質量管理區公關經理Sam Atwood：「洛杉磯港和長灘港附近居民罹癌風險最高，高速公路和其他繁忙的運輸幹道附近也是，其原因是柴油車尾氣是強力致癌物，大多數卡車都使用柴油為動力。」
德國西門子公司正在製造南加州測試電子高速公路所需設備，預計2015年年初開始施工，同年7月將開始第一次在美國舉行、為期12個月的展示活動。
西門子公司也一直在德國測試電動卡車系統，支持者說洛杉磯港口是進階測試的理想之地。
新唐人記者李姍洛杉磯報導
南海岸空氣質量管理局正檢測展出三種環保卡車，分別是電動卡車、油電混合動力卡車和柴油電力混合卡車。而2015年夏天起，該局將對一英哩長的「電子高速公路」進行測試，由架空導線供電的無污染卡車將於洛杉磯和長灘港附近、卡森（Carson）市的公路上通行，目前大量在路上奔波的卡車污染了該市的空氣。
南海岸空氣質量管理局公關經理Sam Atwood：「要在南加達成清潔空氣的目標，我們需要大幅減少空氣污染，而許多污染是由於貨物運輸所致。」
根據加州環境健康危害評估辦公室的數據，商業卡車是南加州氮氧化物污染物的頭號來源。氮氧化物可破壞肺部組織，加重肺部疾病，並與其他污染物反應而形成煙霧。
柴油車排放的廢氣中還含有許多其他致癌物質，加州空氣資源委員會估計，居民吸入的有毒致癌污染物中，有七成來自柴油車排放的廢氣。
南海岸空氣質量管理區公關經理Sam Atwood：「洛杉磯港和長灘港附近居民罹癌風險最高，高速公路和其他繁忙的運輸幹道附近也是，其原因是柴油車尾氣是強力致癌物，大多數卡車都使用柴油為動力。」
德國西門子公司正在製造南加州測試電子高速公路所需設備，預計2015年年初開始施工，同年7月將開始第一次在美國舉行、為期12個月的展示活動。
西門子公司也一直在德國測試電動卡車系統，支持者說洛杉磯港口是進階測試的理想之地。
新唐人記者李姍洛杉磯報導
