【新唐人2014年12月10日訊】（新唐人記者任浩綜合報導）大韓航空「果仁事件」的主角，韓航公主趙顯娥向公眾道歉並辭職，仍在接受韓國國土交通部的調查。
大韓航空12月8日召開臨時會議，宣布公司40歲的副社長趙顯娥、大韓航空所屬韓進集團主席趙亮鎬的長女，辭任所負責的餐飲部、機艙銷售業務部、機艙服務部及酒店業務部的職務，僅保留其大韓航空副社長和董事的頭銜。同時表示，韓國國土交通部仍在繼續調查有關趙顯娥涉嫌違反航空安全法的指控。
韓國媒體報導，趙顯娥在當天的臨時會議上向各界道歉，並表示自己對事件的發展有些出乎意料，措手不及，「但社會上的質疑愈來愈多，我對顧客和國民深感抱歉，盼受傷害的人見諒！」
與此同時，趙顯娥的父親趙亮鎬，也為此向公眾道歉並承諾調查事件。
12月5日，趙顯娥搭乘大韓航空KE086班機頭等艙從紐約肯尼迪機場飛往韓國仁川機場，在飛機滑行中，她因客艙乘務員沒有用小碟子裝堅果，而是直接提供塑料包裝袋的堅果而憤怒，她指這種服務與經濟艙無異。之後負責全機乘客服務和安全的艙務長在她的要求下，沒能打開平板電腦，展示服務守則而被她勒令立即下飛機。
在飛機已經滑行約10分鐘後，機務人員不得不以「發現沒有登機旅客的行李」為由返回登機口，讓乘務長下飛機後重新起飛，導致飛機出發延遲約20分鐘，抵達延誤約11分鐘。而涉事乘務長則被迫滯留紐約12小時。
事發後，韓國媒體一面倒地批評趙顯娥的行為，《東亞日報》評論文章指出，趙顯娥的所作所為暴露韓國富裕階層普遍存在的傲慢與自大。
與此同時，趙顯娥導致航班在沒有艙務長主管「指揮、監督」全機400餘名乘客的服務和安全情況下飛行，違反了航空安全規定，趙顯娥身為乘客卻發出指示則涉嫌越權。韓國國土交通部表示，乘客惡言惡行妨礙飛機安全，最高可判刑10年，此外大韓航空或將因此受罰。
大韓航空目前辯稱，讓艙務長下飛機的決定是機長與副社長商議後決定的，涉嫌轉移責任。此外，大韓航空因規定空乘人員穿制服下班時，「不得光顧國內外免稅店，不得在公眾場所講電話，不得拿着咖啡等飲品走動」等，而被指責欺壓員工。
一架大韓航空班機。（JUNG YEON-JE/AFP/Getty Images）
涉事的趙顯娥。（網絡圖片）
大韓航空12月8日召開臨時會議，宣布公司40歲的副社長趙顯娥、大韓航空所屬韓進集團主席趙亮鎬的長女，辭任所負責的餐飲部、機艙銷售業務部、機艙服務部及酒店業務部的職務，僅保留其大韓航空副社長和董事的頭銜。同時表示，韓國國土交通部仍在繼續調查有關趙顯娥涉嫌違反航空安全法的指控。
韓國媒體報導，趙顯娥在當天的臨時會議上向各界道歉，並表示自己對事件的發展有些出乎意料，措手不及，「但社會上的質疑愈來愈多，我對顧客和國民深感抱歉，盼受傷害的人見諒！」
與此同時，趙顯娥的父親趙亮鎬，也為此向公眾道歉並承諾調查事件。
12月5日，趙顯娥搭乘大韓航空KE086班機頭等艙從紐約肯尼迪機場飛往韓國仁川機場，在飛機滑行中，她因客艙乘務員沒有用小碟子裝堅果，而是直接提供塑料包裝袋的堅果而憤怒，她指這種服務與經濟艙無異。之後負責全機乘客服務和安全的艙務長在她的要求下，沒能打開平板電腦，展示服務守則而被她勒令立即下飛機。
在飛機已經滑行約10分鐘後，機務人員不得不以「發現沒有登機旅客的行李」為由返回登機口，讓乘務長下飛機後重新起飛，導致飛機出發延遲約20分鐘，抵達延誤約11分鐘。而涉事乘務長則被迫滯留紐約12小時。
事發後，韓國媒體一面倒地批評趙顯娥的行為，《東亞日報》評論文章指出，趙顯娥的所作所為暴露韓國富裕階層普遍存在的傲慢與自大。
與此同時，趙顯娥導致航班在沒有艙務長主管「指揮、監督」全機400餘名乘客的服務和安全情況下飛行，違反了航空安全規定，趙顯娥身為乘客卻發出指示則涉嫌越權。韓國國土交通部表示，乘客惡言惡行妨礙飛機安全，最高可判刑10年，此外大韓航空或將因此受罰。
大韓航空目前辯稱，讓艙務長下飛機的決定是機長與副社長商議後決定的，涉嫌轉移責任。此外，大韓航空因規定空乘人員穿制服下班時，「不得光顧國內外免稅店，不得在公眾場所講電話，不得拿着咖啡等飲品走動」等，而被指責欺壓員工。
一架大韓航空班機。（JUNG YEON-JE/AFP/Getty Images）
涉事的趙顯娥。（網絡圖片）
