【新唐人2015年1月14日訊】（新唐人記者任浩綜合報導）1月13日，台灣國防部強硬表示，將攔截、監控、驅離非法入侵飛機，台灣民航局也指責中共單方面透過ICAO運作設立航線，影響到台灣金門、馬祖航線的飛行安全。當晚，中共國台辦則緊急發文澄清，指不會向東偏航。
1月12日，中共民航當局發佈飛航公告，表示沿台灣海峽分割線西側（大陸領海），設立了M503新航路，並依次從航路分出三條岔道，連接廈門、福州和東山，航線名稱分別為W123、W122和W121。公告表示，航線從2015年3月5日凌晨生效，也即：客機可以從3月5日起執飛此三條航線。
1月13日，台灣民航局表示，M503航路，距離台北飛航情報區最近只有7.8公裡，如果在天氣惡劣或其它異常情況下，將影響台灣往返金門、馬祖的W6、W8和W2的航線飛行，繼而衍生飛安風險。
台灣民航局表示，兩岸曾就此問題展開兩輪溝通，了解大陸方面存在上海─福州─廈門─堔圳、珠海、廣州、香港的航線存在過度擁塞問題，但針對M503航路雙方尚未達成共識，因此譴責中共單方面通過國際民航組織（ICAO），劃設航路，並表示台北方面無法接受此航路。
當天，台灣國防部召開記者會，表示台灣軍方不會因中共設立的新航路而改變空防，並強調一旦有任何飛機未經通報進入台北飛航情報區，將「秉持不畏懼、不迴避、不示弱空防立場」，「執行攔截、監控和驅離。」
13日晚，中共國台辦發出緊急回應，引述大陸民航局發言人，表示M503航線的運行精度、安全性及可靠性符合國際規範，「在實際運行中，空管部門將與相鄰管制區加強溝通，充分保障運行安全，遇緊急情況，航空器將控制在航線以西，不會向東偏航。」
1月12日，中共民航當局發佈飛航公告，表示沿台灣海峽分割線西側（大陸領海），設立了M503新航路，並依次從航路分出三條岔道，連接廈門、福州和東山，航線名稱分別為W123、W122和W121。公告表示，航線從2015年3月5日凌晨生效，也即：客機可以從3月5日起執飛此三條航線。
1月13日，台灣民航局表示，M503航路，距離台北飛航情報區最近只有7.8公裡，如果在天氣惡劣或其它異常情況下，將影響台灣往返金門、馬祖的W6、W8和W2的航線飛行，繼而衍生飛安風險。
台灣民航局表示，兩岸曾就此問題展開兩輪溝通，了解大陸方面存在上海─福州─廈門─堔圳、珠海、廣州、香港的航線存在過度擁塞問題，但針對M503航路雙方尚未達成共識，因此譴責中共單方面通過國際民航組織（ICAO），劃設航路，並表示台北方面無法接受此航路。
當天，台灣國防部召開記者會，表示台灣軍方不會因中共設立的新航路而改變空防，並強調一旦有任何飛機未經通報進入台北飛航情報區，將「秉持不畏懼、不迴避、不示弱空防立場」，「執行攔截、監控和驅離。」
13日晚，中共國台辦發出緊急回應，引述大陸民航局發言人，表示M503航線的運行精度、安全性及可靠性符合國際規範，「在實際運行中，空管部門將與相鄰管制區加強溝通，充分保障運行安全，遇緊急情況，航空器將控制在航線以西，不會向東偏航。」
