【新唐人2015年02月07日訊】復興航空7個月發生2起重大空難，北市勞動局勞檢發現，確實有空服員超時工作，更有復航機師抱怨，大家都很纍，因為人力不足，導致休假少、工時長，有時候放假還會被臨時召回，希望權責單位能加強監督。
復航飛機起飛，機師、空服員面帶笑容，但微笑底下，藏著超時工作的疲纍，墜機事件發生後，外界質疑，是不是五名機組員過勞釀災，臺北市勞動局， 趕緊前往勞動調查。
北市勞檢處長鄒子廉：「機師的部分，最近兩個月都出勤正常，不過兩位空姐個有幾天超過工作時間。」
空勤人員屬於責任制，依法每個月工時上限是240小時、每天不得多於12小時，但兩名空姐，都各超過數十分鐘到一小時，勞動局將依法開罰2到30萬元，而且這並不是個案，有機師爆料，復航本來有約180名機師，虎航及威航兩家廉價航空成立後，挖走超過20人，一下少了一成人力，導致人手不足，休假少、工時長，有時候放假還會被臨時召回，2012到2014年，復航就多次被查到超時加班、未給加班費、假日出勤也沒有給雙倍工資等等違規事項。
北市勞檢處長鄒子廉：「我們也認為，差12小時到假的在我們業界應該算是有部分情況是這樣子的，比例不算特別高，可是我相信他們會有這樣的趨勢。」
復興航空總經理吳滬生：「那個是因為我們以前的記錄，我們把它翻出來，我們做整個的調整，所以我們報到局裡面，根據報告，我們有兩個超時幾分鐘到幾小時，其他的我們一切都是按照規定來做。」
復航輕描淡寫，但超時工作可不是支微末節，勞動部將成立專案小組，針對航空業實施大規模勞動檢查，不讓疲纍成為飛安隱憂。
新唐人亞太電視綜合報導
復航飛機起飛，機師、空服員面帶笑容，但微笑底下，藏著超時工作的疲纍，墜機事件發生後，外界質疑，是不是五名機組員過勞釀災，臺北市勞動局， 趕緊前往勞動調查。
北市勞檢處長鄒子廉：「機師的部分，最近兩個月都出勤正常，不過兩位空姐個有幾天超過工作時間。」
空勤人員屬於責任制，依法每個月工時上限是240小時、每天不得多於12小時，但兩名空姐，都各超過數十分鐘到一小時，勞動局將依法開罰2到30萬元，而且這並不是個案，有機師爆料，復航本來有約180名機師，虎航及威航兩家廉價航空成立後，挖走超過20人，一下少了一成人力，導致人手不足，休假少、工時長，有時候放假還會被臨時召回，2012到2014年，復航就多次被查到超時加班、未給加班費、假日出勤也沒有給雙倍工資等等違規事項。
北市勞檢處長鄒子廉：「我們也認為，差12小時到假的在我們業界應該算是有部分情況是這樣子的，比例不算特別高，可是我相信他們會有這樣的趨勢。」
復興航空總經理吳滬生：「那個是因為我們以前的記錄，我們把它翻出來，我們做整個的調整，所以我們報到局裡面，根據報告，我們有兩個超時幾分鐘到幾小時，其他的我們一切都是按照規定來做。」
復航輕描淡寫，但超時工作可不是支微末節，勞動部將成立專案小組，針對航空業實施大規模勞動檢查，不讓疲纍成為飛安隱憂。
新唐人亞太電視綜合報導
