【新唐人2015年03月10日訊】週一，全球最大的太陽能飛機「陽光動力2號」從阿聯酋首都阿布扎比起飛，展開史上首次全太陽能驅動的環球之旅。目前，飛機已經完成了第一段航程，降落在阿曼首都--阿斯喀特。
按照計劃，「陽光動力2號」第一段的飛行距離為400公裡，花費12小時。不過，高達11節的大風迫使其在空中停留了一段時間。
阿爾伯特王子：「這是超級棒的降落，我們看到很棒的畫面。恭喜這場非凡的首段飛行。」
駕駛這段航程的瑞士飛行員包斯科柏格在降落後表示，非常開心，很期待未來的冒險之旅。
這架飛機的機翼長達72米，比747大型噴氣式客機還長，但重量超輕、僅為2.3噸。機翼上有多達1萬7000個太陽能接收器，還有用於夜間飛行的高能鋰離子電池。
這次環球飛行總共長達3萬5千公裡，途徑印度、緬甸、中國和美國。由於飛機只有容納一人的空間，包斯科柏格將與「陽光動力2號」共同創辦人皮克德輪流駕駛。
整個環球之旅預計耗時5個月。因爲這架飛機由螺旋槳驅動，速度比較慢，最困難的航行將是跨越大西洋的5天5夜連續飛行。
如果這項壯舉可成功完全，將寫下首例全太陽能驅動飛機環遊世界的記錄。
新唐人記者周琪綜合報導
按照計劃，「陽光動力2號」第一段的飛行距離為400公裡，花費12小時。不過，高達11節的大風迫使其在空中停留了一段時間。
阿爾伯特王子：「這是超級棒的降落，我們看到很棒的畫面。恭喜這場非凡的首段飛行。」
駕駛這段航程的瑞士飛行員包斯科柏格在降落後表示，非常開心，很期待未來的冒險之旅。
這架飛機的機翼長達72米，比747大型噴氣式客機還長，但重量超輕、僅為2.3噸。機翼上有多達1萬7000個太陽能接收器，還有用於夜間飛行的高能鋰離子電池。
這次環球飛行總共長達3萬5千公裡，途徑印度、緬甸、中國和美國。由於飛機只有容納一人的空間，包斯科柏格將與「陽光動力2號」共同創辦人皮克德輪流駕駛。
整個環球之旅預計耗時5個月。因爲這架飛機由螺旋槳驅動，速度比較慢，最困難的航行將是跨越大西洋的5天5夜連續飛行。
如果這項壯舉可成功完全，將寫下首例全太陽能驅動飛機環遊世界的記錄。
新唐人記者周琪綜合報導
