【新唐人2015年03月25日訊】法國週三證實，德翼航空失事客機已找到的一個黑匣子是駕駛艙語音記錄儀，雖然受損，但仍有可能修復。目前空難的原因還不明朗。法國認為，所有的猜測都是可能的，但恐怖襲擊不是最可能的原因。
這起空難，最令調查人員困惑的是，A320客機抵達巡航高度僅1分鐘就開始急速下墜，短短8分鐘內急墜了3萬2千呎，平均每分鐘急墜3千呎，是正常下降速度的兩倍，但不明白當時機師為何只是發出緊急訊號，而沒有發出求救訊號。
法國內政部長卡澤納夫週三向媒體表示，只要調查還沒有得出結論，關於墜機原因的所有猜測都必須被審視，但恐怖襲擊並不是最可能的原因。
法國內政部長卡澤納夫：「碎片密集散落在約1.5公頃的區域——無可否認，面積很廣，因為撞擊力量很猛。那就是說，飛機並沒有爆炸，所以恐怖襲擊是最不可能的假設。」
德翼航空的母公司漢莎指出，初步假設這是一起意外，任何其他理論都只是揣測。美國白宮也表示，沒有任何跡象顯示這是一起恐怖襲擊。
卡澤納夫還證實，週二找到的黑匣子是駕駛艙語音記錄儀，雖然已經受損，但仍有可能修復，發現空難的一些信息。
與此同時，搜尋人員正努力尋找另一個黑匣子，即飛行記錄儀，希望能找到更多線索。
儘管發生此次空難，專家們仍表示，空客A320客機本身擁有良好的安全記錄。
南加大航空安全專家 米歇爾．巴爾（Michael Barr）：「過去15年來，空客320只發生過12次事故……大部分事故是人為失誤造成的，是機組人員的培訓問題。」
預計週三下午，法國民航調查局的調查員會在新聞發佈會上報告進一步調查結果。
新唐人記者韋青一綜合報導
這起空難，最令調查人員困惑的是，A320客機抵達巡航高度僅1分鐘就開始急速下墜，短短8分鐘內急墜了3萬2千呎，平均每分鐘急墜3千呎，是正常下降速度的兩倍，但不明白當時機師為何只是發出緊急訊號，而沒有發出求救訊號。
法國內政部長卡澤納夫週三向媒體表示，只要調查還沒有得出結論，關於墜機原因的所有猜測都必須被審視，但恐怖襲擊並不是最可能的原因。
法國內政部長卡澤納夫：「碎片密集散落在約1.5公頃的區域——無可否認，面積很廣，因為撞擊力量很猛。那就是說，飛機並沒有爆炸，所以恐怖襲擊是最不可能的假設。」
德翼航空的母公司漢莎指出，初步假設這是一起意外，任何其他理論都只是揣測。美國白宮也表示，沒有任何跡象顯示這是一起恐怖襲擊。
卡澤納夫還證實，週二找到的黑匣子是駕駛艙語音記錄儀，雖然已經受損，但仍有可能修復，發現空難的一些信息。
與此同時，搜尋人員正努力尋找另一個黑匣子，即飛行記錄儀，希望能找到更多線索。
儘管發生此次空難，專家們仍表示，空客A320客機本身擁有良好的安全記錄。
南加大航空安全專家 米歇爾．巴爾（Michael Barr）：「過去15年來，空客320只發生過12次事故……大部分事故是人為失誤造成的，是機組人員的培訓問題。」
預計週三下午，法國民航調查局的調查員會在新聞發佈會上報告進一步調查結果。
新唐人記者韋青一綜合報導
