多倫多公車局TTC的司機們的工資比較高是眾人皆知的,但許多人不知道的是,一些TTC的司機們上班根本就不用開車,但薪水卻照領,每周TTC要付出這樣的薪水達9萬5千元。
TTC發言人羅斯說,公車局現在有較多的特定後備司機,根據集體合約協議,這些司機一般在待命5小時後就可以下班,但仍然領取8個小時的薪金。他表示,這是因為退休司機數量低於預期,一部分雇員經過長期病假後回來上班,還有新招聘的員工,而且因為公車局增加的服務沒有到位,所以一些司機沒有工作可做。在2015年,TTC已經花了一百萬給這些無事可做的員工。
TTC的首席執行官 Byford表示,他不喜歡讓員工早回家還拿著全職工資,但是TTC沒有選擇。
Byford認為這一百萬的成本可以被被抵消,因為司機在更新駕照期間,經常要加班,TTC必須支付加班費,但現在有足夠的司機,就節省了這筆加班費。
TTC發言人羅斯說,公車局現在有較多的特定後備司機,根據集體合約協議,這些司機一般在待命5小時後就可以下班,但仍然領取8個小時的薪金。他表示,這是因為退休司機數量低於預期,一部分雇員經過長期病假後回來上班,還有新招聘的員工,而且因為公車局增加的服務沒有到位,所以一些司機沒有工作可做。在2015年,TTC已經花了一百萬給這些無事可做的員工。
TTC的首席執行官 Byford表示,他不喜歡讓員工早回家還拿著全職工資,但是TTC沒有選擇。
Byford認為這一百萬的成本可以被被抵消,因為司機在更新駕照期間,經常要加班,TTC必須支付加班費,但現在有足夠的司機,就節省了這筆加班費。