【新唐人2015年04月17日訊】豐田將把其最暢銷的車型Corolla的生產線，從安大略省遷到墨西哥。豐田公司表示，他們將向設在墨西哥中部的新工廠注入大約10億美元的資金。對於加拿大汽車製造業來說，這一舉動讓它們百感交集。
豐田花冠可以說是世界上最經典的暢銷車，幾十年以來一直是推動安省經濟發展的動力之一，自1988年以來有350萬輛花冠從這裡走向世界各地。
但是很快豐田將把花冠的生產地點轉移到墨西哥，他們將在那裡投下10億美元。
McMaster大學Charlotte Yates：「這是在墨西哥一筆大投資。對於加拿大來說這意味著甚麼。這是否意味著豐田減少了對加拿大的興趣？儘管我不這麼認為，但它確實意味著發生了變化。」
這裡仍將繼續進行汽車的組裝。但豐田表示這裡花冠的生產將被更高級的中型轎車所取代。
一些其他品牌的汽車製造商已經在墨西哥開設工廠，因為那裡的成本比加拿大低得多。業內人士說，豪華轎車的利潤空間更大，他們仍然可以在加拿大生產的這些車型上賺錢，儘管那裡的勞動力成本較高。
聯合工會主席Jerry Dias：「對於豐田團隊成員來說這是糟糕的一天，搬遷北美銷量冠軍花冠的生產線，你不能說沒有影響，因為不會沒有影響。」
批評者說，這是一個大動作。它的影響反映在兩個方面，首先是汽車的生產能力在向南部的墨西哥移動，同時作為世界上最大的汽車製造商之一的豐田，更新了與加拿大的契約。
人們更關心的是比汽車組裝更大的汽車零配件工業會受到甚麼影響，現在很多汽車配件仍在加拿大製造，是因為墨西哥還沒有建立完整的產業鏈，但是這個局面又能持續多久呢？
新唐人記者夏宇綜合報導
豐田花冠可以說是世界上最經典的暢銷車，幾十年以來一直是推動安省經濟發展的動力之一，自1988年以來有350萬輛花冠從這裡走向世界各地。
但是很快豐田將把花冠的生產地點轉移到墨西哥，他們將在那裡投下10億美元。
McMaster大學Charlotte Yates：「這是在墨西哥一筆大投資。對於加拿大來說這意味著甚麼。這是否意味著豐田減少了對加拿大的興趣？儘管我不這麼認為，但它確實意味著發生了變化。」
這裡仍將繼續進行汽車的組裝。但豐田表示這裡花冠的生產將被更高級的中型轎車所取代。
一些其他品牌的汽車製造商已經在墨西哥開設工廠，因為那裡的成本比加拿大低得多。業內人士說，豪華轎車的利潤空間更大，他們仍然可以在加拿大生產的這些車型上賺錢，儘管那裡的勞動力成本較高。
聯合工會主席Jerry Dias：「對於豐田團隊成員來說這是糟糕的一天，搬遷北美銷量冠軍花冠的生產線，你不能說沒有影響，因為不會沒有影響。」
批評者說，這是一個大動作。它的影響反映在兩個方面，首先是汽車的生產能力在向南部的墨西哥移動，同時作為世界上最大的汽車製造商之一的豐田，更新了與加拿大的契約。
人們更關心的是比汽車組裝更大的汽車零配件工業會受到甚麼影響，現在很多汽車配件仍在加拿大製造，是因為墨西哥還沒有建立完整的產業鏈，但是這個局面又能持續多久呢？
新唐人記者夏宇綜合報導
